Cursus wegcode · 3/13
Synthetisch beeld
De voorrang
22 concrete situaties · leestijd ≈ 10 min
Hoofdstuk 3/13 · Gratis cursus Belgische wegcode · Herlezen op de officiële teksten op 25 oktober 2026
Dit hoofdstuk in video3 afleveringen · 16 minDe basisregel en de uitzonderingen · De voorrangsborden en de rotonde · Links afslaan, manoeuvres en bijzondere gevallenGratis met een account, in de app →
U nadert een kruispunt in een woonwijk: geen verkeerslicht, geen bord, en er komt een auto van rechts. Wie mag eerst? In België volstaan een paar eenvoudige regels, maar hun volgorde is belangrijk. Dit hoofdstuk overloopt ze één voor één, met concrete situaties zoals op het examen.
Hoe nadert u een kruispunt
Nog voor u zich afvraagt wie voorrang heeft: neem gas terug en kijk in deze volgorde. De regels gelden in de volgorde van art. 6, maar wie manoeuvreert of links afslaat, verleent altijd voorrang (12.4, 19.3) en niemand rijdt een kruispunt op waar hij dreigt vast te komen staan (14.2).
Officiële tekst: art. 6
KB van 1 december 1975, art. 6 — Art. 6. WAARDE VAN DE BEVELEN VAN DE BEVOEGDE PERSONEN, VAN DE VERKEERSTEKENS EN VAN DE VERKEERSREGELS
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗6.1. De bevelen van bevoegde personen gaan boven de verkeerstekens alsook boven de verkeersregels. 6.2. De verkeerstekens gaan boven de verkeersregels. 6.3. Als de verkeerslichten op een bepaalde plaats werken gelden hier de verkeersborden betreffende de voorrang niet die op dezelfde weg geplaatst zijn. Deze bepaling geldt noch voor het oranjegeel knipperlicht, noch voor de lichten boven de rijstroken, noch voor de voorrangsborden B22 en B23.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
- 1. Regelt een bevoegd persoon het kruispunt? Zijn tekens gaan boven alles, zelfs boven een groen licht
- 2. Werken er verkeerslichten? Die gaan boven de borden
- 3. Borden (B1, B5, B9, B15…), op uw weg of op de andere wegen? Die gaan boven de algemene regel
- 4. Zo niet: voorrang van rechts
- 5. In elk geval: wie links afslaat of manoeuvreert, laat wie hij de weg afsnijdt voorgaan
- 6. Voor u oprijdt: kunt u het kruispunt vrijmaken zonder er vast te komen staan?
De voorrang van rechts (art. 12.3.1)
Als niets het kruispunt regelt, verleent u voorrang aan elke bestuurder die van rechts komt. De regel geldt op alle kruispunten, ook T-kruispunten: noch de breedte van de weg, noch de volgorde van aankomst speelt een rol. Uitzonderingen: verboden rijrichting, B1/B5, aardeweg of pad dat op een rijbaan uitkomt, rotonde.
🚗 In de praktijk Er komt een auto van rechts
Kruispunt zonder enig bord. U rijdt rechtdoor; B komt uit de straat rechts en rijdt ook rechtdoor.
Wat u doet: u vertraagt en laat B voorgaan voor u het kruispunt oprijdt.
Waarom: zonder signalisatie geldt voorrang van rechts: B komt van rechts en mag eerst. (Art. 12.3.1)
Officiële tekst: art. 12.3.1
KB van 1 december 1975, art. 12.3.1 — Art. 12. VERPLICHTING VOORRANG TE VERLENEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗12.3.1. (Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.) De bestuurder moet evenwel voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die hij oprijdt : a) wanneer hij uit een openbare weg of een rijbaan met een verkeersbord B 1 (omgekeerde driehoek) of met een verkeersbord B 5 (stop) komt; b) wanneer hij uit een aardeweg of een pad op een openbare weg met een rijbaan komt.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
🚗 In de praktijk De auto komt van links
Hetzelfde kruispunt, maar B komt nu uit de straat links. Hij was vóór u aan het kruispunt.
Wat u doet: u rijdt door: B moet u voorrang verlenen. Houd hem toch in de gaten.
Waarom: u komt van rechts ten opzichte van B. Als eerste aankomen geeft geen enkel recht. (Art. 12.3.1)
Officiële tekst: art. 12.3.1
KB van 1 december 1975, art. 12.3.1 — Art. 12. VERPLICHTING VOORRANG TE VERLENEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗12.3.1. (Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.) De bestuurder moet evenwel voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die hij oprijdt : a) wanneer hij uit een openbare weg of een rijbaan met een verkeersbord B 1 (omgekeerde driehoek) of met een verkeersbord B 5 (stop) komt; b) wanneer hij uit een aardeweg of een pad op een openbare weg met een rijbaan komt.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
🚗 In de praktijk Het T-kruispunt
U rijdt op een weg die rechtdoor loopt. Rechts mondt een smal straatje zonder bord uit, waar B uit komt.
Wat u doet: u laat B voorgaan, ook al lijkt uw weg belangrijker.
Waarom: zonder bord bestaat er geen “hoofdweg”. B komt van rechts: hij heeft voorrang. (Art. 12.3.1)
Officiële tekst: art. 12.3.1
KB van 1 december 1975, art. 12.3.1 — Art. 12. VERPLICHTING VOORRANG TE VERLENEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗12.3.1. (Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.) De bestuurder moet evenwel voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die hij oprijdt : a) wanneer hij uit een openbare weg of een rijbaan met een verkeersbord B 1 (omgekeerde driehoek) of met een verkeersbord B 5 (stop) komt; b) wanneer hij uit een aardeweg of een pad op een openbare weg met een rijbaan komt.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
Wie van rechts komt, behoudt zijn voorrang ook als hij eerst gestopt is (art. 12.3.1 voorziet daarvoor geen uitzondering), en welke richting hij ook uitgaat: rechtdoor, rechts of links. Dat is een vaak gebruikte valstrik op het examen.
Officiële tekst: art. 12.3.1
KB van 1 december 1975, art. 12.3.1 — Art. 12. VERPLICHTING VOORRANG TE VERLENEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗12.3.1. (Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.) De bestuurder moet evenwel voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die hij oprijdt : a) wanneer hij uit een openbare weg of een rijbaan met een verkeersbord B 1 (omgekeerde driehoek) of met een verkeersbord B 5 (stop) komt; b) wanneer hij uit een aardeweg of een pad op een openbare weg met een rijbaan komt.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
🚗 In de praktijk Drie auto’s tegelijk
Kruispunt zonder bord. U (A) rijdt rechtdoor, B komt van rechts en C van links.
Wat u doet: B rijdt eerst, dan u, dan C.
Waarom: iedereen kijkt naar rechts: B heeft niemand rechts van zich, u hebt B rechts van u, en u komt van rechts ten opzichte van C.
💡 En als er precies tegelijk vier auto’s van vier kanten komen? Iedereen heeft iemand rechts: de regel draait in een kringetje. De wegcode wijst niemand aan, men moet het onderling regelen, bijvoorbeeld met een duidelijk handgebaar.
Wanneer wie van rechts komt geen voorrang heeft
De voorrang van rechts kent uitzonderingen. Dit zijn de meest gevraagde op het examen.
🚗 In de praktijk Hij komt uit een aardeweg
B komt rechts uit, maar van een aardeweg.
Wat u doet: u rijdt voorzichtig door: B moet u voorrang verlenen.
Waarom: wie van een aardeweg of een pad op een openbare weg met rijbaan uitkomt, verleent voorrang aan de anderen, ook als hij van rechts komt. (Art. 12.3.1, al. 2, b))
Officiële tekst: art. 12.3.1
KB van 1 december 1975, art. 12.3.1 — Art. 12. VERPLICHTING VOORRANG TE VERLENEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗12.3.1. (Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.) De bestuurder moet evenwel voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die hij oprijdt : a) wanneer hij uit een openbare weg of een rijbaan met een verkeersbord B 1 (omgekeerde driehoek) of met een verkeersbord B 5 (stop) komt; b) wanneer hij uit een aardeweg of een pad op een openbare weg met een rijbaan komt.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
🚗 In de praktijk Hij rijdt in verboden richting
B komt van rechts uit een eenrichtingsstraat… maar in de verkeerde richting: hij is langs de verboden kant ingereden (bord C1).
Wat u doet: u moet hem geen voorrang verlenen, maar blijf klaar om te remmen.
Waarom: de voorrang van rechts geldt niet voor de bestuurder die “uit een verboden rijrichting komt” (art. 12.3.1).
Officiële tekst: art. 12.3.1
KB van 1 december 1975, art. 12.3.1 — Art. 12. VERPLICHTING VOORRANG TE VERLENEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗12.3.1. (Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.) De bestuurder moet evenwel voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die hij oprijdt : a) wanneer hij uit een openbare weg of een rijbaan met een verkeersbord B 1 (omgekeerde driehoek) of met een verkeersbord B 5 (stop) komt; b) wanneer hij uit een aardeweg of een pad op een openbare weg met een rijbaan komt.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
🚗 In de praktijk De tram komt van links
Kruispunt zonder bord. Er komt een tram van links.
Wat u doet: u laat de tram voorgaan.
Waarom: voertuigen op sporen hebben voorrang op de andere weggebruikers, uit welke richting ze ook komen. (Art. 12.1)
Officiële tekst: art. 12.1
KB van 1 december 1975, art. 12.1 — Art. 12. VERPLICHTING VOORRANG TE VERLENEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗12.1 Elke weggebruiker moet voorrang verlenen aan de spoorvoertuigen; daartoe moet hij zich zo snel mogelijk van de sporen verwijderen.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
De voorrangsborden
- B1: voorrang verlenen — enkel stoppen indien nodig · B5: STOP — ALTIJD volledig stoppen, vóór de streep
- B9: uw weg heeft voorrang tot B11 · B15: voorrang op het volgende kruispunt · B17: voorrang van rechts op het volgende kruispunt
- B19: voorrang verlenen in de versmalling · B21: voorrang in de versmalling
- Rotonde met D5 + B1 aan de inrit (bijna altijd): voorrang aan wie OP de rotonde rijdt
Borden gaan boven voorrang van rechts. De vraag die u zich stelt: staat het bord op uw weg, of op die van de ander?
🚗 In de praktijk De driehoek staat op uw weg
Op uw weg staat een driehoek “voorrang verlenen” (B1). B komt van links.
Wat u doet: u laat B voorgaan, ook al komt hij van links. U stopt alleen volledig als het nodig is.
Waarom: met een B1 op uw weg verleent u voorrang aan alle bestuurders op de weg die u nadert, van links en van rechts.
🚗 In de praktijk De driehoek staat op de weg van de ander
Nu staat de B1 op de weg van B, die van rechts komt.
Wat u doet: u rijdt door, maar u controleert of B echt stopt.
Waarom: het bord neemt B zijn voorrang van rechts af. Maar niet iedereen ziet zijn bord: blijf opletten.
🚗 In de praktijk Het STOP-bord
Op uw weg staat een STOP-bord (B5). Na uw volledige stop komt B van links op de dwarsweg.
Wat u doet: u wacht tot B voorbij is voor u vertrekt.
Waarom: het STOP-bord legt twee dingen op: volledig stoppen en daarna voorrang verlenen aan de hele weg die u nadert. Stoppen geeft u geen voorrang terug.
🚗 In de praktijk Op een voorrangsweg
U rijdt op een weg met het bord B9 (gele ruit). B komt van rechts.
Wat u doet: u rijdt door, met uw voet klaar om te remmen.
Waarom: het B9 gaat boven voorrang van rechts tot het einde-bord (B11): B moet u voorrang verlenen.
De rotonde
Bijna alle Belgische rotondes hebben aan elke inrit het bord D5 en een driehoek B1: wie al op de rotonde rijdt, heeft voorrang. Zonder enig bord geldt opnieuw de algemene regel (volgens art. 2.39 veronderstelt een rotonde het bord D5 en een B1/B5 aan de toegangswegen; zonder die borden is het een gewoon kruispunt).
Officiële tekst: art. 2.39
KB van 1 december 1975, art. 2.39 — Art. 2. BEPALINGEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗2.39. " Rotonde ", weg waarop het verkeer in één richting geschiedt rond een aangelegd middeneiland en gesignaleerd met verkeersborden D5 en waarvan de toegangswegen voorzien zijn van verkeersborden B1 of B5.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
🚗 In de praktijk Een rotonde oprijden
U nadert een rotonde met een D5 en een driehoek B1. B rijdt al op de rotonde en komt van links.
Wat u doet: u laat B voorgaan en voegt dan in.
Waarom: met de B1 aan de inrit verleent u voorrang aan wie al op de rotonde rijdt.
🚗 In de praktijk De rotonde zonder bord
Zeldzaam, maar het bestaat: een rotonde zonder enig bord of haaientanden aan de inrit.
Wat u doet: wie de rotonde oprijdt, gaat voor op wie er al rondrijdt.
Waarom: zonder signalisatie geldt voorrang van rechts: wie oprijdt, komt van rechts ten opzichte van wie op de rotonde rijdt. Zonder D5 en B1/B5 aan de inrit is het geen rotonde in de zin van art. 2.39 maar een gewoon kruispunt.
Officiële tekst: art. 2.39
KB van 1 december 1975, art. 2.39 — Art. 2. BEPALINGEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗2.39. " Rotonde ", weg waarop het verkeer in één richting geschiedt rond een aangelegd middeneiland en gesignaleerd met verkeersborden D5 en waarvan de toegangswegen voorzien zijn van verkeersborden B1 of B5.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
💡 Richtingaanwijzer: niet verplicht zolang u de rotonde volgt; de rechter richtingaanwijzer is verplicht wanneer u de rotonde verlaat.
Links afslaan: tegenliggers gaan voor
Wie links afslaat, snijdt de weg af van wie van voren komt: u laat hen voorgaan, of ze nu rechtdoor rijden of rechts afslaan. Dat is een klassieke oorzaak van zware ongevallen op kruispunten.
🚗 In de praktijk U slaat links af, B rijdt rechtdoor
U wilt links afslaan. B komt van voren en rijdt rechtdoor.
Wat u doet: u wacht tot B voorbij is voor u afslaat.
Waarom: wie links afslaat, kruist zijn traject: u moet voorrang verlenen.
🚗 In de praktijk B slaat rechts af naar dezelfde straat
U slaat links af; B, van voren, slaat rechts af naar dezelfde straat als u.
Wat u doet: B rijdt eerst, dan u.
Waarom: B snijdt niemand de weg af. Wie links afslaat, verleent altijd voorrang aan tegenliggers.
🚗 In de praktijk U slaat rechts af, B slaat links af
U slaat rechts af; B, van voren, slaat links af naar dezelfde straat.
Wat u doet: u rijdt eerst, en ieder blijft aan zijn kant van de rijbaan.
Waarom: B slaat links af en kruist uw traject: hij moet u voorrang verlenen.
Manoeuvres: wie manoeuvreert, verleent voorrang
- Een parkeerplaats verlaten, van rijstrook veranderen (behalve bij het ritsen), de rijbaan oversteken, keren, achteruitrijden, uit een aanpalende eigendom of parking komen: u verleent voorrang aan IEDEREEN (ook voetgangers). Opnieuw wegrijden na een stop in het verkeer is geen manoeuvre
- Links afslaan: voorrang aan de tegenliggers
- De richtingaanwijzer kondigt aan, hij geeft GEEN enkel recht
💡 In de bebouwde kom: wanneer een bus zijn richtingaanwijzer aanzet om zijn halte te verlaten, vertraagt u en stopt u zo nodig om hem te laten vertrekken. Buiten de bebouwde kom bestaat die verplichting niet.
Prioritaire voertuigen en een volgelopen kruispunt
🚗 In de praktijk Een ziekenwagen achter u bij rood licht
U staat stil voor een rood licht. Achter u komt een ziekenwagen met sirene en blauwe lichten.
Wat u doet: u maakt de doorgang vrij zodra dat veilig kan, en blijft voorzichtig.
Waarom: zodra de sirene van een prioritair voertuig met dringende opdracht zijn nadering aankondigt (art. 38), moet iedereen onmiddellijk plaats maken en voorrang verlenen, zo nodig door te stoppen. De wegcode staat niet uitdrukkelijk toe door een rood licht te rijden: moet u vooruit rijden om de weg vrij te maken, doe dat dan stapvoets, zonder iemand te hinderen of in gevaar te brengen — u blijft er zelf verantwoordelijk voor.
Officiële tekst: art. 38
KB van 1 december 1975, art. 38 — Art. 38. GEDRAG TEGENOVER PRIORITAIRE VOERTUIGEN DIE HET SPECIAAL GELUIDSTOESTEL GEBRUIKEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗Zodra het speciaal geluidstoestel het naderen van een prioritair voertuig aankondigt, moet elke weggebruiker onmiddellijk de doorgang vrijmaken en voorrang verlenen; zo nodig moet hij stoppen.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
🚗 In de praktijk De ziekenwagen duikt op terwijl u afslaat
U staat midden op het kruispunt om links af te slaan wanneer er van voren een ziekenwagen met spoed, sirene en blauwe lichten aan, opduikt.
Wat u doet: u maakt onmiddellijk zijn traject vrij op de snelste en veiligste manier, zo nodig door buiten zijn weg te stoppen.
Waarom: zodra de sirene zijn nadering aankondigt (art. 38), moet u onmiddellijk plaats maken en voorrang verlenen, zo nodig door te stoppen. Dat u uw bocht al had ingezet, verandert daar niets aan; op zijn traject blijven staan zou de slechtste oplossing zijn.
Officiële tekst: art. 38
KB van 1 december 1975, art. 38 — Art. 38. GEDRAG TEGENOVER PRIORITAIRE VOERTUIGEN DIE HET SPECIAAL GELUIDSTOESTEL GEBRUIKEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗Zodra het speciaal geluidstoestel het naderen van een prioritair voertuig aankondigt, moet elke weggebruiker onmiddellijk de doorgang vrijmaken en voorrang verlenen; zo nodig moet hij stoppen.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
🚗 In de praktijk Groen, maar het kruispunt zit vol
U hebt groen licht, maar de file staat stil net na het kruispunt.
Wat u doet: u blijft vóór de streep en wacht tot er aan de overkant plaats is.
Waarom: ook bij groen rijdt u niet op als u dreigt vast te komen staan op het kruispunt en de andere richtingen te blokkeren.
🚗 In de praktijk Het licht springt op rood terwijl u oversteekt
U bent al op het kruispunt wanneer uw licht achter u op rood springt.
Wat u doet: u maakt uw beweging af en maakt het kruispunt vrij.
Waarom: het licht regelt het overschrijden van de streep: eenmaal op het kruispunt maakt u het vrij, tenzij een rood licht rechts van u op de straat die u inrijdt dat verbiedt (art. 14.1).
Officiële tekst: art. 14.1
KB van 1 december 1975, art. 14.1 — Art. 14. VRIJMAKEN VAN DE KRUISPUNTEN
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗14.1. De bestuurder die een kruispunt opgereden is waar het verkeer geregeld wordt door een bevoegd persoon of door verkeerslichten mag dit kruispunt vrijmaken zonder te wachten tot het verkeer opengesteld is in de richting die hij gaat nemen, behalve indien op de weg die hij gaat volgen een aan zijn rechterzijde geplaatst rood licht hem zulks verbiedt.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
Voetgangers en fietsers
🚗 In de praktijk Voorrang… maar niet op de voetganger
Het bord B15 geeft u voorrang op het volgende kruispunt. Er staat al een voetganger op het zebrapad.
Wat u doet: u laat hem oversteken.
Waarom: voorrangsborden regelen de voorrang tussen bestuurders. Een voetganger op het zebrapad, of die op het punt staat het op te gaan (zonder lichten of bevoegd persoon), behoudt zijn voorrang, bord of niet (art. 40.4.2).
Officiële tekst: art. 40.4.2
KB van 1 december 1975, art. 40.4.2 — Art. 40. GEDRAG VAN DE BESTUURDERS TEGENOVER VOETGANGERS
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗40.4.2. Op plaatsen waar het verkeer niet geregeld wordt door een bevoegd persoon of door verkeerslichten, mag de bestuurder een oversteekplaats voor voetgangers slechts met matige snelheid naderen. Hij moet voorrang verlenen aan de voetgangers die er zich op bevinden of op het punt staan zich erop te begeven.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
🚗 In de praktijk De fietsoversteekplaats zonder lichten
Voor u kruist een fietsoversteekplaats (witte blokjes) de weg, zonder lichten. Er wacht een fietser aan de kant.
Wat u doet: u mag met matige snelheid doorrijden, maar blijf klaar om te remmen: veel fietsers denken dat ze voorrang hebben.
Waarom: anders dan een voetganger moet de fietser die wacht op een fietsoversteekplaats zonder lichten rekening houden met naderende voertuigen voor hij oversteekt (art. 43.3). Staat hij al op de oversteekplaats, dan moet u hem laten afronden, zo nodig door te stoppen (art. 40ter).
Officiële teksten: art. 43.3, art. 40ter
KB van 1 december 1975, art. 43.3 — Art. 43. FIETSERS EN BROMFIETSERS
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗43.3. (Wanneer er een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen is, moeten de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen die zich op het fietspad bevinden deze gebruiken.) (Zij mogen zich slechts voorzichtig op de oversteekplaats begeven met inachtneming van de naderende voertuigen.)
KB van 1 december 1975, art. 40ter — Art. 40ter. Gedrag tegenover de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗De bestuurder van een auto of van een motorfiets mag een fietser of bestuurder van een tweewielige bromfiets die zich op de openbare weg bevindt onder de in dit reglement voorziene voorwaarden niet in gevaar brengen. Hij moet dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van fietsende kinderen en bejaarden. Hij moet een zijdelingse afstand van ten minst één meter laten tussen zijn voertuig en de fietser of bestuurder van een tweewielige bromfiets. …
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
⚠️ Examenvalstrik: Zonder lichten of bevoegd persoon heeft een voetganger op het zebrapad OF die op het punt staat het op te gaan voorrang, ook al maakt een bord (B9, B15) u prioritair tegenover voertuigen (art. 40.4.2). Aan lichten moet een voetganger die regelmatig aan het oversteken is, zijn oversteek kunnen afmaken (art. 40.4.1).
Officiële teksten: art. 40.4.2, art. 40.4.1
KB van 1 december 1975, art. 40.4.2 — Art. 40. GEDRAG VAN DE BESTUURDERS TEGENOVER VOETGANGERS
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗40.4.2. Op plaatsen waar het verkeer niet geregeld wordt door een bevoegd persoon of door verkeerslichten, mag de bestuurder een oversteekplaats voor voetgangers slechts met matige snelheid naderen. Hij moet voorrang verlenen aan de voetgangers die er zich op bevinden of op het punt staan zich erop te begeven.
KB van 1 december 1975, art. 40.4.1 — Art. 40. GEDRAG VAN DE BESTUURDERS TEGENOVER VOETGANGERS
Het volledige artikel op Justel (FOD Justitie) lezen ↗40.4.1. Op plaatsen waar het verkeer geregeld wordt door een bevoegd persoon of door verkeerslichten, moet de bestuurder, zelfs wanneer het verkeer in zijn rijrichting is opengesteld, de voetgangers die zich regelmatig op de rijbaan hebben begeven, de gelegenheid laten het oversteken met een normale gang te beëindigen. Bovendien, zo er op die plaatsen een oversteekplaats voor voetgangers is, moet de bestuurder in ieder geval stoppen vóór de oversteekplaats voor voetgangers wanneer het verkeer in zijn rijrichting gesloten is.
Uittreksels uit de geconsolideerde versie van de FOD Justitie; alleen het Belgisch Staatsblad is rechtsgeldig.
✍️ Test uzelf op dit hoofdstuk
Vragen zoals op het examen, met uitgelegde verbetering.
Test dit hoofdstuk in examenomstandigheden
← Alle hoofdstukken van de cursus