Overtredingen, sancties en ongevallen

Een Franse vriend denkt dat elke overtreding ook in België punten van het rijbewijs afneemt.

Wat u doet: u legt hem uit dat er geen punten worden afgetrokken: de sancties hangen af van de overtredingsgraad.

Waarom: klassieke Frans-Belgische valstrik. In België: 4 overtredingsgraden, onmiddellijke inningen, en de rechter kan een verval van het recht tot sturen met herstelexamens uitspreken.

In een file vormt u door onoplettendheid de reddingsstrook niet. Uiteindelijk komt er geen prioritair voertuig.

Wat u doet: u bent toch in overtreding, maar in de 1e graad, de lichtste van de schaal.

Waarom: de plicht om de strook te vormen geldt zodra het verkeer vaststaat, los van de vraag of er effectief hulp komt: het niet doen blijft strafbaar, maar in de 1e graad.

Twee tekortkomingen: een volwassene die zijn gordel niet draagt, en een kind kleiner dan 1,35 m zonder aangepast kinderzitje.

Wat u doet: u onthoudt dat de tweede zwaarder weegt: derde graad, tegenover de tweede graad voor de volwassene.

Waarom: de wetgever beschouwt de veiligheid van kinderen als prioritair: het ontbreken van een aangepast zitje valt onder de derde graad, tegenover de tweede graad voor een niet-vastgeklikte volwassene.

U houdt tijdens het rijden uw gsm in de hand.

Wat u doet: u legt hem neer: het is een overtreding van de 3e graad.

Waarom: het gebruik van een vastgehouden toestel met scherm is een overtreding van de 3e graad, op hetzelfde niveau als andere gevaarlijke en afleidende gedragingen die zwaar bestraft worden. (Art. 8.4)

Een bestuurder rijdt op een kruispunt door een rood licht.

Wat u doet: u onthoudt dat het een overtreding van de derde graad is.

Waarom: door het rood rijden is een overtreding van de derde graad: u bedreigt rechtstreeks het verkeer dat groen heeft. Op het examen kost zo’n fout meteen 5 punten. (Art. 61)

U bent uw afrit enkele meters voorbij. U overweegt achteruit te rijden op de pechstrook tot aan de afrit.

Wat u doet: u rijdt door tot de volgende afrit: achteruitrijden is een overtreding van de 4e graad, net als keren op de autosnelweg.

Waarom: achteruitrijden en keren op de autosnelweg veroorzaken frontale botsingen aan hoge snelheid. Een gemiste afrit kost 10 minuten; achteruitrijden kan een leven kosten.

U bent uw rijbewijs thuis vergeten en wordt gecontroleerd.

Wat u doet: u onthoudt dat het een lichte overtreding is, veel minder zwaar dan rijden zonder rijbewijs.

Waarom: uw rijbewijs niet bij u hebben is niet hetzelfde als er geen hebben. Het eerste is een lichte overtreding met een geldboete (wet van 1968, art. 31); het tweede, een zwaarder misdrijf, is een zaak voor de rechtbank (wet van 1968, art. 30).

U leende uw auto uit en uw vriend werd geflitst.

Wat u doet: u ontvangt de brief als titularis van de nummerplaat en duidt de echte bestuurder aan.

Waarom: de brieven gaan naar de titularis van de inschrijving, die vermoed wordt de overtreding te hebben begaan. Reed u zelf niet, dan moet u dat bewijzen en de identiteit van de bestuurder binnen 15 dagen meedelen; anders wordt de overtreding aan u toegerekend.

Uw neef van 16 wil uw auto “even verplaatsen” op de voor het publiek toegankelijke parking van een winkel.

Wat u doet: u weigert: een voertuig toevertrouwen aan iemand zonder rijbewijs is strafbaar, voor hem én voor u.

Waarom: de eigenaar die zijn voertuig aan iemand zonder rijbewijs toevertrouwt, deelt de verantwoordelijkheid, ook op openbare parkings. Bij een ongeval kan de verzekering het op u verhalen.

Uw vriend dronk te veel en wil met zijn auto vertrekken. U overweegt hem de sleutels te laten “omdat het zijn auto is”.

Wat u doet: u houdt hem tegen: een voertuig toevertrouwen aan iemand die zichtbaar dronken is, is strafbaar.

Waarom: de wet straft ook wie iemand die duidelijke tekenen van alcoholintoxicatie of dronkenschap vertoont, bewust aanzet tot rijden of een voertuig toevertrouwt (wet van 1968, art. 37). Een vriend die avond tegenhouden, redt soms zijn leven, en beschermt het uwe.

U bereidt het theorie-examen voor en wilt weten welke vragen als “zware fouten” gelden.

Wat u doet: u onthoudt: overtredingen van de derde of vierde graad en snelheidsovertredingen.

Waarom: rood licht, verboden richting, doorlopende streep, snelheid…: de gevaarlijkste gedragingen op de weg worden ook op het examen het zwaarst bestraft (−5 punten).

Op het theorie-examen mist u 8 gewone vragen en 1 vraag met zware fout.

Wat u doet: u telt in punten: 50 − 8 − 5 = 37, onder de grens van 41. U bent niet geslaagd.

Waarom: u telt punten, geen vragen: elke gewone fout kost 1 punt en de zware fout 5. U houdt 37 op 50 over: onvoldoende, ook al is er maar één zware fout.

U bent betrokken bij een ongeval op de autosnelweg.

Wat u doet: nog vóór u de hulpdiensten belt, beveiligt u de plaats en brengt u de mensen in veiligheid.

Waarom: een onbeveiligd ongeval lokt vaak een tweede, zwaarder ongeval uit: de zone beveiligen komt vóór de administratieve stappen.

Na een aanrijding weigert de andere bestuurder het aanrijdingsformulier in te vullen of te tekenen.

Wat u doet: u noteert zijn nummerplaat, zoekt getuigen, fotografeert alles en belt de politie (101).

Waarom: zonder minnelijk akkoord stelt de politie vast. De nummerplaat volstaat om de verzekeraar van de tegenpartij te identificeren. Teken nooit een formulier waarvan u de inhoud betwist.

U bent slachtoffer van vluchtmisdrijf en de dader blijft onvindbaar.

Wat u doet: u doet een beroep op het Belgisch Gemeenschappelijk Waarborgfonds, opgericht voor slachtoffers van onbekende of niet-verzekerde daders.

Waarom: het Waarborgfonds springt bij wanneer de dader onbekend of onverzekerd is. Vandaar het belang van vaststellingen, getuigen en snelle aangifte bij de politie.