Het bord A5 kondigt een steile helling aan vanaf de aangekondigde plaats. Staat er een percentage bij, dan geeft dat de stijging weer: 10 % betekent 10 meter stijging per 100 meter horizontale afstand. Het waarschuwt voor een helling waar uw voertuig vaart verliest en waar zware voertuigen veel trager rijden dan u; zoals elk gevaarsbord waarschuwt het zonder een snelheid op te leggen.
Wettelijke basis: Art. 66.2, 66.4 en art. 17.2.3°
🆕 Code van de openbare weg (1 juni 2027): dit bord wordt gewijzigd. Zelfde bord; in het Frans heet het voortaan 'montée dangereuse' (vroeger 'montée à forte inclinaison'), in het Nederlands blijft het 'steile helling'. Het percentage geeft de helling aan. Alle nieuwe verkeersborden 2027 →
Wat u moet doen
Schakel terug voordat de motor begint te zwoegen, zodat u toeren en trekkracht houdt. Houd meer afstand achter een vrachtwagen of een gespan: hun snelheid kan vlak voor de top zeer laag worden. Blijf rechts rijden en laat snellere voertuigen passeren in plaats van uit gewoonte naar links te trekken.
Onthoud dit : Schakel op tijd terug; let op trage voertuigen vóór u.
Waar en tot wanneer het geldt
Het bord staat ongeveer 150 m vóór de helling; een onderbord kan de afstand (art. 66.2) of de lengte van de helling (art. 66.3) vermelden. In Wallonië bedraagt de afstand, tenzij een onderbord een andere afstand vermeldt, 0 tot 50 m binnen de bebouwde kom en op wegen met maximaal 30 km/u, ongeveer 150 m buiten de bebouwde kom en ongeveer 200 m op de autosnelweg. De waarschuwing loopt niet door voorbij de top en geldt niet voor de afdaling erna: die heeft, als ze gevaarlijk is, haar eigen bord A3.
De valstrik op het examen
De examenval is het inhalen: bij het naderen van een heuveltop is links inhalen van een gespan, een motorvoertuig op twee wielen of een voertuig met meer dan twee wielen verboden zodra het zicht onvoldoende is, behalve wanneer dat kan zonder de doorlopende witte streep te overschrijden (art. 17.2.3°), hoe krachtig uw motor ook is. Velen antwoorden ook dat u moet versnellen om vaart te nemen: u nadert een helling door tijdig terug te schakelen, niet door in een te hoge versnelling te forceren. Een zwoegende vrachtwagen vóór u is geen uitnodiging om erlangs te gaan.
Examenvragen over dit bord
Dit bord kondigt een steile helling aan. Wat is de juiste reflex?
Op tijd terugschakelen, trage voertuigen zijn mogelijk ✓ Juist antwoord
In vijfde versnelling klimmen om brandstof te sparen
Trage voertuigen zo snel mogelijk inhalen op de helling
Op een helling moet de motor op toeren blijven: schakel terug vóór u vaart verliest. Vrachtwagens rijden er zeer traag — geduld, inhalen op een helling vraagt véél zicht.
Dit bord kondigt een steile helling aan. Een vrachtwagen sukkelt vóór u, dicht bij de top. Mag u hem inhalen?
⚠️ Zware fout (−5 punten)
Nee, tenzij ik kan inhalen zonder op het gedeelte van de rijbaan voor het tegemoetkomende verkeer te komen ✓ Juist antwoord
Ja, als de vrachtwagen trager dan 30 km/u rijdt en mij een teken geeft
Ja, als mijn auto duidelijk krachtiger is dan de zijne
Bij een heuveltop is de weg erachter onzichtbaar: u kunt nooit garanderen dat er geen tegenligger is. Inhalen is er verboden als het zicht onvoldoende is, tenzij het kan zonder de doorlopende streep te overschrijden die het gedeelte voor het tegemoetkomende verkeer afbakent (art. 17.2, 3°) — bijvoorbeeld met twee rijstroken in uw richting. Motorvermogen vervangt nooit het zicht.
In dezelfde familie
Driehoek met rode rand, punt naar boven (behalve de kruisen A45 en A47, die op de overweg zelf staan): ze kondigen een gevaar aan (bocht, overweg, kinderen…).