Startpagina › Verkeersborden › A1d
Verkeersbord A1d — Dubbele bocht of opeenvolging van bochten, de eerste naar rechts
Het verkeersbord A1d is een gevaarsbord: een driehoek met rode rand waarvan het symbool, een dubbele bocht die naar rechts begint, een dubbele bocht of een opeenvolging van meer dan twee bochten aankondigt, de eerste naar rechts. Zoals elk gevaarsbord staat het op ongeveer 150 m van de gevaarlijke plaats; is die afstand anders, dan vermeldt een onderbord ze (art. 66.2). In Wallonië bedraagt de afstand, tenzij een onderbord een andere afstand vermeldt, 0 tot 50 m binnen de bebouwde kom en op wegen met maximaal 30 km/u, ongeveer 150 m buiten de bebouwde kom en ongeveer 200 m op de autosnelweg. Een onderbord kan ook de lengte van het bochtige weggedeelte aangeven (art. 66.3).
Wettelijke basis: Art. 66.4 (et art. 66.2)
Wat u moet doen
Het bord legt geen cijfermatige snelheid op: het verplicht u uw snelheid aan te passen aan het aangekondigde gevaar (art. 10.1). U vertraagt vóór de eerste bocht, naar rechts, en houdt daarna een regelmatige snelheid aan tot u uit de laatste bocht bent. Een bocht naar rechts neemt u dicht bij de rechterrand: laat u bij het uitkomen niet naar de as van de rijbaan drijven, waar de tegenligger, in zijn eigen bocht naar links, ook naartoe getrokken wordt. U haalt niet in zolang de weg niet over een voldoende afstand vrij is (art. 16.4).
Onthoud dit : Bochten na elkaar, de eerste naar rechts: vertraag vóór de eerste, hou rechts en behoud een stabiele snelheid.
Waar en tot wanneer het geldt
Het bord geldt voor het hele bochtige weggedeelte dat het aankondigt, van de eerste tot de laatste bocht, en niet alleen voor de eerste. De wegcode legt de lengte van dat gedeelte niet vast: is ze aanzienlijk, dan staat ze op het onderbord van artikel 66.3. Na de laatste bocht wordt geen eindebord geplaatst.
De valstrik op het examen
De klassieke fout is A1d lezen als een gewone bocht naar rechts (A1b) en al na de eerste bocht weer gas geven: de tweede bocht, naar links, verrast dan bij een te hoge snelheid. Tweede valstrik: A1c en A1d omwisselen — de eerste bocht geeft het bord zijn naam, en die gaat hier naar rechts. Ten slotte kondigt het bord geen snelheidsbeperking aan: u kiest zelf de snelheid waarbij u uw voertuig blijft beheersen.
In dezelfde familie
Driehoek met rode rand, punt naar boven (behalve de kruisen A45 en A47, die op de overweg zelf staan): ze kondigen een gevaar aan (bocht, overweg, kinderen…).
A1b Gevaarlijke bocht naar rechts
A1c Dubbele bocht of opeenvolging van bochten, de eerste naar links
A3 Gevaarlijke helling (afdaling)
A5 Steile helling (stijgend)
Oefen op dit soort vragen — gratis proberen
Gevaarherkenningstest: oefenfilms in echte Belgische straten →
← Alle verkeersborden