Le panonceau M3 est la version élargie du M2 : à côté du vélo et de la mention « excepté », il porte le pictogramme d’un cyclomoteur avec la lettre A. Sous un C1, un C3 ou un C31, il signifie que l’interdiction ne s’applique ni aux cyclistes ni aux conducteurs de cyclomoteurs à deux roues de classe A, limités par construction à 25 km/h (art. 68.4) ; sous un D1, c’est l’obligation de suivre la flèche qui ne leur est pas applicable (art. 69.4). Le code impose ce panonceau chaque fois que ces deux catégories sont dispensées.
Base légale : Art. 68.4 et 69.4 (et art. 65.2)
Dans une rue signalée par un C1 et un M3, attendez-vous à croiser de face des vélos mais aussi des cyclomoteurs : ralentissez, serrez à droite et regardez des deux côtés avant de tourner, d’ouvrir une portière ou de sortir d’un garage. Pour vous, l’interdiction ou l’obligation reste entière. Si vous conduisez un cyclomoteur, vérifiez la lettre : seul le classe A est dispensé, un classe B reste soumis au signal. Et si vous roulez en speed pedelec, le M3 ne vous concerne pas : il vous faut un M11 ou un M12.
À retenir : Sous un C1, C3, C31 ou D1 : cyclistes et cyclomoteurs de classe A ne sont pas visés — pas les speed pedelecs (voir M11).
Comme tout panonceau, le M3 ne vaut que pour le signal sous lequel il est fixé et sur la portée exacte de ce signal (art. 65.2) ; sauf circonstances locales, les panonceaux M2 à M5 complètent les signaux C1 et F19. Sous un C3 ou un C31, la lettre A est omise lorsque l’interdiction ne s’applique pas non plus aux cyclomoteurs de classe B et aux speed pedelecs (art. 68.4, 2°) : un cyclomoteur sans lettre dispense alors tous les cyclomoteurs à deux roues. Les catégories qui ne figurent pas sur le panonceau restent soumises au signal.
L’erreur à corriger absolument : le M3 portant la lettre A ne concerne PAS les speed pedelecs. La lettre A désigne le cyclomoteur de classe A (25 km/h) ; le speed pedelec, assisté jusqu’à 45 km/h, porte la lettre P et relève des panonceaux M11 et M12 (art. 68.4). Un speed pedelec qui remonte une rue signalée C1 + M3 est donc en infraction. Seconde confusion : croire que le M3 ouvre la rue à tous les deux-roues motorisés, alors que le classe B et la moto y restent interdits.
Quelle est la différence entre ces deux panonceaux « excepté cyclistes » ?
M3 (avec la lettre A) exempte aussi les cyclomoteurs classe A (art. 68.4) ; pour les speed pedelecs, il existe des panonceaux distincts (M11, M12).
Cette rue fermée dans les deux sens porte ce panonceau M3 sous le panneau C3. Un cyclomoteur de classe A peut-il l’emprunter ?
Sous C3, M3 (avec la lettre A) signifie que l’interdiction ne s’applique ni aux cyclistes ni aux cyclomoteurs à deux roues classe A (art. 68.4, 2°).
Placés sous un signal, ils en précisent la portée : catégorie d’usagers (M1 à M7), début, fin, distance ou rappel (type Xa à Xd), horaires…
M1 Panonceau : la règle vise les cyclistes
M2 Panonceau « excepté cyclistes » (SUL)
M4 Panonceau : cyclistes dans les deux sens
M5 Panonceau : cyclistes et cyclomoteurs de classe A dans les deux sens
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