Panneau F120 — Fin de zone aéroportuaire
Le panneau F120 marque la fin d’une zone aéroportuaire commencée au F119 : c’est le F119 barré d’une bande rouge en diagonale. À partir de lui, les dérogations au code de la route que la zone permettait pour le trafic de l’aéroport cessent (art. 2.69).
Base légale : Art. 2.69 (et art. 71.2)
🆕 Code de la voie publique (1er juin 2027) : ce panneau devient le R23 « début / fin d'une zone aéroportuaire ». Il garde sa signification sur la route jusqu’au 1er janvier 2045. Tous les nouveaux panneaux 2027 →
Ce que vous devez faire
Il ne vous impose rien : le code de la route s’appliquait déjà pleinement à vous dans la zone et continue de s’appliquer. Vérifiez simplement la signalisation qui suit — agglomération, limitation de vitesse, accès à une autoroute ou à un ring — car la sortie d’un aéroport débouche souvent sur des axes rapides.
À retenir : Sortie de la zone aéroportuaire : plus aucune dérogation locale pour le trafic de l’aéroport ; pour vous, rien ne change.
Où et jusqu’à quand il s’applique
Le F120 clôt la zone délimitée par le F119. Il ne modifie aucun autre régime : vitesse, stationnement et priorité relèvent de leur propre signalisation, avant comme après le panneau.
Le piège à l’examen
L’erreur est de voir dans ce panneau de fin une autorisation ou une levée d’interdiction qui vous concernerait : comme le F119 ne vous imposait rien, le F120 ne vous libère de rien. Ne le confondez pas non plus avec le F119 — la barre rouge indique la sortie — ni avec un signal de fin d’agglomération (F3), qui met fin à la limite générale de l’agglomération (50 km/h, 30 km/h à Bruxelles).
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