Startpagina › Verkeersborden › F120
Verkeersbord F120 — Einde luchthavengebied
Het verkeersbord F120 duidt het einde aan van een luchthavengebied dat bij F119 begon: het is de F119 met een rode schuine streep. Vanaf dit bord houden de afwijkingen van de wegcode op die het gebied voor het luchthavenverkeer toeliet (art. 2.69).
Wettelijke basis: Art. 2.69 (et art. 71.2)
🆕 Code van de openbare weg (1 juni 2027): dit bord wordt R23 « begin / einde van een luchthavengebied ». Het behoudt zijn betekenis op de weg tot 1 januari 2045. Alle nieuwe verkeersborden 2027 →
Wat u moet doen
Het legt u niets op: de wegcode gold in het gebied al volledig voor u en blijft gelden. Kijk gewoon naar de signalisatie die volgt — bebouwde kom, snelheidsbeperking, oprit van een autosnelweg of ring — want de uitrit van een luchthaven komt vaak op snelle verkeersassen uit.
Onthoud dit : Einde luchthavengebied: geen lokale afwijkingen meer voor het luchthavenverkeer; voor u verandert er niets.
Waar en tot wanneer het geldt
F120 sluit het gebied af dat door F119 is afgebakend. Het wijzigt geen enkel ander regime: snelheid, parkeren en voorrang hangen van hun eigen signalisatie af, vóór en na het bord.
De valstrik op het examen
De fout is in dit eindebord een toelating of een opheffing van een verbod zien die u zou aanbelangen: zoals F119 u niets oplegde, bevrijdt F120 u van niets. Verwar het ook niet met F119 — de rode streep duidt de uitgang aan — en evenmin met een bord einde bebouwde kom (F3), dat de algemene limiet van de bebouwde kom (50 km/u, 30 km/u in Brussel) doet vervallen.
In dezelfde familie
Vaak rechthoekig en blauw: bebouwde kom, autosnelweg, zones, eenrichtingsverkeer, fietsstraat…
F113 Einde fietszone (vroeger fietsstraat)
F117 Begin lage-emissiezone (LEZ)
F118 Einde lage-emissiezone (LEZ)
F119 Begin luchthavengebied
Oefen op dit soort vragen — gratis proberen
Gevaarherkenningstest: oefenfilms in echte Belgische straten →
← Alle verkeersborden