TheoRoute

Startpagina › Verkeersborden › A14

Verkeersbord A14 — Verhoogde inrichting (verkeersdrempel)

Verkeersbord A14 — Verhoogde inrichting (verkeersdrempel)

Officiële code: A14 · Familie: A — Gevaarsborden

Het bord A14 kondigt een verhoogde inrichting aan: een verkeersdrempel of een plateau dat op de rijbaan is aangelegd om de snelheid te drukken. Anders dan bij de andere driehoeken hangt er een cijfer aan vast: zulke inrichtingen mogen enkel genomen worden aan ten hoogste 30 km/u. Ter plaatse markeert het blauwe bord F87 de inrichting zelf.

Wettelijke basis: Art. 66.4 en art. 22ter.1

Wat u moet doen

Nader de inrichting met dubbele voorzichtigheid en met matige snelheid, zodat u er niet sneller dan 30 km/u over rijdt. Rem ervoor, nooit op de drempel zelf, en houd een stabiele snelheid tijdens het oprijden zodat het voertuig rustig blijft. Links inhalen van een gespan, een tweewielig motorvoertuig of een voertuig met meer dan twee wielen is verboden op verhoogde inrichtingen.

Onthoud dit : Aangelegde verhoging: nader ze met dubbele voorzichtigheid en neem ze aan hoogstens 30 km/u (art. 22ter.1).

Waar en tot wanneer het geldt

De 30 km/u slaat op het nemen van de inrichting, niet op de hele straat: daarna geldt weer de gewone maximumsnelheid van die weg. Op kruispunten kan een inrichting enkel door een A14 aangekondigd zijn, en in een zone afgebakend door de borden F4a en F4b (zone 30) geldt dezelfde regel van 30 km/u bij het oprijden. De driehoek waarschuwt op afstand, F87 duidt de exacte plaats aan.

De valstrik op het examen

Velen verwarren A14 met A13: het ene is een bewust aangelegde inrichting met 30 km/u bij het oprijden, het andere een vervorming die u ondergaat. Tweede valstrik: denken dat A14 de hele straat op 30 km/u zet, terwijl de algemene maximumsnelheid van de weg gewoon blijft gelden. Derde valstrik: F87 is blauw en lijkt een onschuldige aanwijzing, maar net dat bord staat ter hoogte van de drempel.

Examenvragen over dit bord

Deze driehoek kondigt een verkeersdrempel aan. Wat doet u?

⚠️ Zware fout (−5 punten)

De driehoek (gevaar) kondigt de verhoogde inrichting aan; het blauwe bord F87 duidt ze ter plaatse aan. U nadert ze aan matige snelheid en neemt ze aan maximaal 30 km/u (art. 22ter.1).

Wat is het verschil tussen deze twee driehoeken?

Het tweede bord (A14, verhoogde inrichting) gaat gepaard met een cijfermatige regel: u nadert aan matige snelheid en neemt het aan maximaal 30 km/u (art. 22ter.1). Het eerste (A13, uitholling of ezelsrug) waarschuwt voor een oneffenheid in het wegdek, zonder door de wegcode vastgelegde snelheid.

In dezelfde familie

Driehoek met rode rand, punt naar boven (behalve de kruisen A45 en A47, die op de overweg zelf staan): ze kondigen een gevaar aan (bocht, overweg, kinderen…).

Verkeersbord A9 — Beweegbare brug A9 Beweegbare brug Verkeersbord A13 — Uitholling of ezelsrug A13 Uitholling of ezelsrug Verkeersbord A15 — Slipgevaar A15 Slipgevaar Verkeersbord A17 — Opspattende steenslag A17 Opspattende steenslag

Oefen op dit soort vragen — gratis proberen

Gevaarherkenningstest: oefenfilms in echte Belgische straten →

← Alle verkeersborden