Panneau F95 — Piste de détresse (échappatoire en cas de défaillance des freins)
Le panneau F95 indique une piste de détresse : une voie d’échappement, généralement aménagée dans une forte descente, conçue pour arrêter un véhicule dont les freins ne répondent plus (lit de gravier ou rampe montante). Le symbole peut être adapté afin de représenter plus clairement la disposition des lieux, par exemple le côté où la piste se détache de la chaussée.
Base légale : Art. 71.2
Ce que vous devez faire
Le code ne lui attache aucune obligation particulière : c’est un signal d’indication. Si vos freins lâchent, c’est là que vous dirigez le véhicule, sans hésiter et sans tenter de vous arrêter contre le rail de sécurité. Dans tous les autres cas, vous n’y entrez pas et vous ne vous y arrêtez pas : une piste encombrée ne sauve plus personne. Dans une longue descente, prévenez la surchauffe des freins en rétrogradant pour utiliser le frein moteur.
À retenir : Freins hors service dans la descente : engagez-vous sur la piste de détresse ; dans tous les autres cas, laissez-la libre.
Où et jusqu’à quand il s’applique
Le panneau est placé là où la piste se détache de la chaussée et ne vaut que pour elle. Il ne modifie aucune règle sur la chaussée principale : ni vitesse, ni priorité, ni interdiction de dépasser.
Le piège à l’examen
Ne confondez pas la piste de détresse avec le garage F98 ou une aire de stationnement : on ne s’y gare pas, on ne s’y repose pas et on ne s’en sert pas pour faire demi-tour. L’autre erreur est de la lire comme une sortie ou une bretelle : elle ne mène nulle part, elle arrête. Enfin, retenez pour l’examen que c’est un signal d’indication, pas un signal de danger : il ne porte pas de triangle.
Dans la même famille
Souvent rectangulaires et bleus : agglomération, autoroute, zones, sens unique, rue cyclable…
S’entraîner sur ce type de question — essai gratuit
Test de perception des risques : des films d’entraînement dans de vraies rues belges →
← Tous les panneaux de signalisation