TheoRoute

Startpagina › Verkeersborden › F83

Verkeersbord F83 — Aankondiging van een doorsteek van de middenberm

Verkeersbord F83 — Aankondiging van een doorsteek van de middenberm

Officiële code: F83 · Familie: F — Aanwijzingsborden

Het verkeersbord F83 is een voorwegwijzer: het kondigt een doorsteek van de middenberm aan, wat betekent dat het verkeer via een opening in de middenberm naar de rijbaan geleid wordt die normaal voor de tegenovergestelde richting bestemd is. De wegcode rekent het tot de verkeersborden die tijdelijke aanwijzingen geven naar aanleiding van werken: het aantal pijlen stemt overeen met het werkelijke aantal rijstroken en het symbool met de plaatsgesteldheid. Het komt voor op autosnelwegen en wegen met gescheiden rijbanen, en staat op afstand, zo nodig met een onderbord dat die afstand vermeldt.

Wettelijke basis: Art. 71.2 (et art. 9.2)

🆕 Code van de openbare weg (1 juni 2027): dit bord wordt gewijzigd. Tijdelijke werfborden (minder rijstroken, uitwijking, doorsteek van de middenberm, verkeer in twee richtingen), voortaan geel; F80 neemt het oude F79 over. Alle nieuwe verkeersborden 2027 →

Wat u moet doen

U vertraagt, blijft op uw rijstrook en volgt de bebakening die u over de middenberm leidt, zonder u te laten verrassen door de S-bocht. Eens op de andere rijbaan rijdt u tegen de gewone richting in, van het tegemoetkomende verkeer gescheiden door louter bebakening of tijdelijke markeringen: u houdt goed rechts, bewaart uw afstand en respecteert de gesignaleerde snelheid en inhaalverboden. De wegcode legt voor deze situatie geen eigen snelheid op: de werfsignalisatie bepaalt ze.

Onthoud dit : U wordt straks naar de andere rijbaan geleid, naast tegenliggers: vertraag en volg de bebakening.

Waar en tot wanneer het geldt

De voorwegwijzer geldt voor de aangekondigde doorsteek en voor het stuk in tegenrichting dat ze opent; u keert naar uw rijbaan terug via een tweede, eveneens gesignaleerde doorsteek. Op een autosnelweg blijft de autosnelweg een autosnelweg: haar regels blijven gelden. Buiten deze signalisatie is het verboden de linkerrijbaan van een weg met gescheiden rijbanen te gebruiken (art. 9.2), en op autosnelwegen is het verboden de dwarsverbindingen te gebruiken of rechtsomkeer te maken (art. 21.4).

De valstrik op het examen

De valstrik is er een toelating in zien om via de middenberm rechtsomkeer te maken: F83 laat niets dergelijks toe, het kondigt een door de signalisatie georganiseerde overheveling aan, in één richting. Tweede fout: het verwarren met F81, de uitwijking, die het verkeer verlegt zonder van rijbaan te veranderen. En eens in tegenrichting denken dat u zoals gewoonlijk mag inhalen: de scheiding met het tegemoetkomende verkeer is vaak beperkt tot bebakening, en inhalen is er doorgaans bij bord verboden.

In dezelfde familie

Vaak rechthoekig en blauw: bebouwde kom, autosnelweg, zones, eenrichtingsverkeer, fietsstraat…

Verkeersbord F79 — Aankondiging van een vermindering van het aantal rijstroken F79 Aankondiging van een vermindering van het aantal rijstroken Verkeersbord F81 — Aankondiging van een uitwijking (zijdelingse verlegging) F81 Aankondiging van een uitwijking (zijdelingse verlegging) Verkeersbord F85 — Verkeer in beide richtingen op een deel van een eenrichtingsweg F85 Verkeer in beide richtingen op een deel van een eenrichtingsweg Verkeersbord F87 — Verhoogde inrichting (aanwijzing) F87 Verhoogde inrichting (aanwijzing)

Oefen op dit soort vragen — gratis proberen

Gevaarherkenningstest: oefenfilms in echte Belgische straten →

← Alle verkeersborden