Het verkeersbord F111 duidt het begin van een fietszone aan: een of meer openbare wegen die toegankelijk blijven voor auto’s, maar waar de fiets het referentievoertuig is (art. 2.61). Oudere borden met de vermelding “Fietsstraat” blijven geldig tot 1 januari 2035 (art. 85.32). Op een blauwe achtergrond ziet u een fiets vóór een auto. De snelheid mag er voor niemand hoger liggen dan 30 km/u, en motorvoertuigen mogen er geen fietsers inhalen (art. 22novies).
Wettelijke basis: Art. 71.2 (signal) en art. 22novies (règles de circulation)
🆕 Code van de openbare weg (1 juni 2027): dit bord wordt R17 « begin / einde van een fietszone ». Het behoudt zijn betekenis op de weg tot 1 januari 2035. Alle nieuwe verkeersborden 2027 →
Wat u moet doen
U mag de straat binnenrijden met de auto, maar u blijft achter de fietser die voor u rijdt: inhalen is verboden, ook als de rijbaan breed genoeg lijkt. U rijdt er nooit sneller dan 30 km/u, ook niet als vóór het bord 50 km/u gold. De fietser mag de volledige breedte van de rijbaan gebruiken als die maar in één richting open is, en de rechterhelft als het verkeer er in twee richtingen rijdt: laat hem die ruimte.
Onthoud dit : Fietszone: maximaal 30 km/u en motorvoertuigen mogen fietsers niet inhalen.
Waar en tot wanneer het geldt
De fietszone begint bij F111 en eindigt pas bij F113: een kruispunt maakt er geen einde aan (art. 2.61). De regel geldt voor de hele rijbaan van de wegen in de zone, niet voor één strook. Bestuurders van speedpedelecs worden er met fietsers gelijkgesteld: ook zij mogen niet ingehaald worden (art. 22novies).
De valstrik op het examen
Verwar F111 niet met een weg die voorbehouden is aan fietsers: de fietszone blijft toegankelijk voor motorvoertuigen, enkel het inhalen is verboden. Een tweede fout is denken dat het inhaalverbod wegvalt in een brede straat of bij een erg trage fietser: het verbod is absoluut en geldt ook voor bromfietsen en motorfietsen. Ten slotte geeft het bord fietsers geen bijzondere voorrang: op de kruispunten gelden de gewone voorrangsregels.
Examenvragen over dit bord
U rijdt achter een fietser in een fietszone (“fietsstraat”, fietsmarkering + bord F111). Wat is de limiet en wat mag u doen?
⚠️ Zware fout (−5 punten)
Maximaal 30 km/u, en fietsers inhalen is verboden ✓ Juist antwoord
50 km/u, en ik mag voorzichtig inhalen
30 km/u, maar inhalen mag als de straat breed genoeg is
In een fietszone zijn motorvoertuigen toegelaten, maar ze mogen fietsers niet inhalen en nooit sneller dan 30 km/u rijden (art. 22novies). De fietser mag er de hele breedte van de rijbaan gebruiken als ze eenrichting is, anders de rechterhelft.
Referentie: Art. 22novies
U bestuurt een bromfiets (tot 45 km/u) in een fietszone (“fietsstraat”) met dit bord, achter een fietser. Mag u sneller rijden dan hij en hem inhalen?
⚠️ Zware fout (−5 punten)
Nee: 30 km/u maximum en het inhaalverbod voor fietsers gelden voor elk motorvoertuig ✓ Juist antwoord
Ja, een bromfiets valt niet onder deze beperkingen
Ja, tot 45 km/u, zijn normale snelheid
De fietszone beperkt elk motorvoertuig tot 30 km/u en verbiedt het inhalen van fietsers, zonder uitzondering voor bromfietsen of motoren (art. 22novies).
Referentie: Art. 22novies
U trekt een lichte aanhangwagen in een fietszone (“fietsstraat”) met dit bord. Moet u de 30 km/u en het inhaalverbod voor fietsers respecteren?
⚠️ Zware fout (−5 punten)
Ja: deze regels gelden voor elk motorvoertuig, met of zonder aanhangwagen ✓ Juist antwoord
Nee, een voertuig met aanhangwagen mag altijd voorzichtig inhalen als er genoeg plaats is
Nee, de limiet wordt automatisch 50 km/u met een aanhangwagen
De regels van de fietszone gelden voor elk motorvoertuig zonder onderscheid: een aanhangwagen trekken schept geen uitzondering op de limiet van 30 km/u of het inhaalverbod (art. 22novies).
Referentie: Art. 22novies
In dezelfde familie
Vaak rechthoekig en blauw: bebouwde kom, autosnelweg, zones, eenrichtingsverkeer, fietsstraat…
