Le panneau F7 marque la fin de l’autoroute. À partir de lui, le statut d’autoroute tombe et, avec lui, l’ensemble des règles spéciales qui l’accompagnaient. Le signal ne porte aucun chiffre : c’est le régime de la route que vous abordez qui prend le relais.
Base légale : Art. 71.2
🆕 Code de la voie publique (1er juin 2027) : ce panneau devient le R31 « début / fin d'une autoroute ». Il garde sa signification sur la route jusqu’au 1er janvier 2045. Tous les nouveaux panneaux 2027 →
Ce que vous devez faire
Adaptez immédiatement votre allure au régime de la route qui suit : le statut d’autoroute tombe, et avec lui la vitesse minimale de 70 km/h. Attendez-vous de nouveau à des carrefours, à des véhicules lents, à des cyclistes et à des piétons, ainsi qu’au retour de la priorité de droite. Surveillez votre compteur : après de longs kilomètres à vitesse élevée, on sous-estime systématiquement sa propre vitesse.
À retenir : Fin d’autoroute : la vitesse chute au régime de la route qui suit.
Où et jusqu’à quand il s’applique
Le signal est placé à droite et peut être répété à gauche. Le régime qui suit dépend de la voirie : 50 km/h en agglomération (30 à Bruxelles) ; hors agglomération, 120 km/h si la route garde au moins 2 × 2 bandes séparées autrement que par un marquage, sinon 70 km/h en Flandre et à Bruxelles ou 90 km/h en Wallonie, sauf signalisation contraire. Une limitation imposée par un C43 placé après le F7 prime bien entendu sur ces valeurs.
Le piège à l’examen
Le piège classique est de considérer que 120 km/h reste valable par défaut : le F7 met fin au statut d’autoroute, et 120 km/h ne reste permis que sur une route à 2 × 2 bandes séparées autrement que par un marquage. Beaucoup oublient aussi que le minimum de 70 km/h disparaît en même temps, et que l’arrêt redevient possible hors autoroute. Ne le confondez pas avec le F11, qui clôt le statut de route pour automobiles et non celui d’autoroute.
Questions d’examen sur ce panneau
Ce panneau F7, contrairement à un panneau numéroté, n’affiche aucune valeur chiffrée. Comment savez-vous à quelle vitesse rouler juste après l’avoir passé ?
⚠️ Faute grave (−5 points)
Il faut connaître le régime régional par défaut de la route où l’on arrive ✓ Bonne réponse
Le 90 km/h s’applique d’office, comme sur toute route hors agglomération
Ce panneau autorise en réalité de continuer à 120 km/h
F7 marque seulement la fin du statut autoroutier, sans préciser la nouvelle limite : c’est au conducteur de connaître le régime régional par défaut (hors agglomération : 70 en Flandre et à Bruxelles, 90 en Wallonie ; en agglomération : 50, ou 30 à Bruxelles…).
Référence : Art. 11
Vous franchissez ce panneau. Qu’est-ce qui change immédiatement pour votre conduite ?
Les règles ordinaires reprennent, carrefours et croisements possibles ✓ Bonne réponse
Seule la vitesse change, les autres règles de l’autoroute restent
Le régime autoroutier reprendrait dès la sortie suivante
Dès F7, plus aucune garantie d’absence de carrefour ou de véhicule lent : la vigilance doit immédiatement s’adapter.
Vous passez ce panneau à la sortie d’une autoroute, sans autre signalisation. Quelle vitesse s’applique ?
Le régime normal de la route où j’arrive, selon la région et sauf panneau contraire ✓ Bonne réponse
Toujours 120 km/h, jusqu’à ce qu’un panneau dise le contraire
Toujours 50 km/h, comme à l’entrée de toute agglomération
F7 = fin du statut autoroute et de ses règles. Piège classique de fin de sortie : la vitesse autorisée peut chuter fortement (selon la route et la région), surveillez le compteur.
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Souvent rectangulaires et bleus : agglomération, autoroute, zones, sens unique, rue cyclable…
