Le panneau F50 signale un passage pour conducteurs de bicyclettes et de cyclomoteurs à deux roues, à l’endroit exact où il est placé. Ce passage est délimité au sol par deux lignes discontinues composées de carrés ou de parallélogrammes blancs (art. 76.4). Comme le F49 pour les piétons, c’est une indication de lieu, pas une annonce à distance.
Base légale : Art. 71.2 (et art. 43.3)
🆕 Code de la voie publique (1er juin 2027) : ce panneau devient le F49 « passage pour cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues ». Il garde sa signification sur la route jusqu’au 1er janvier 2045. Tous les nouveaux panneaux 2027 →
Ce que vous devez faire
Approchez en maîtrisant votre vitesse et surveillez la piste cyclable des deux côtés : un cycliste arrive vite et souvent hors de votre champ de regard habituel. Sur une traversée non réglée par des feux ou un agent, c’est le cycliste qui ne peut s’y engager qu’avec prudence et en tenant compte des véhicules qui approchent (art. 43.3) ; cela ne vous autorise pas à le mettre en danger. Ne dépassez pas par la gauche un véhicule attelé, un véhicule à moteur à deux roues ou un véhicule à plus de deux roues qui s’approche du passage ou s’y arrête (art. 17.2, 5°).
À retenir : Passage pour cyclistes : sans feux, le cycliste doit tenir compte des véhicules qui approchent, mais ne gênez jamais celui qui est engagé — arrêtez-vous au besoin.
Où et jusqu’à quand il s’applique
Le panneau vaut à hauteur de la traversée qu’il marque. L’arrêt et le stationnement sont interdits sur le passage pour cyclistes et sur la chaussée à moins de 5 mètres en deçà (art. 24). Si l’endroit est réglé par des feux ou par un agent, ce sont eux qui déterminent qui passe : la règle décrite ici concerne les traversées non réglées.
Le piège à l’examen
Le piège majeur est de transposer la règle du passage pour piétons : sur une traversée cycliste non réglée par des feux ou un agent, le cycliste ne peut s’y engager qu’avec prudence, en tenant compte des véhicules qui approchent (art. 43.3), mais vous devez arriver à allure modérée et ne jamais mettre en danger celui qui est déjà engagé (art. 40ter). Attention toutefois : si vous changez de direction, vous devez céder le passage aux cyclistes qui circulent sur les autres parties de la même voie publique (art. 19.4). Ne confondez pas non plus le F50 (carré bleu, marque l’endroit) avec l’A25 (triangle, annonce la traversée plus loin).
Questions d’examen sur ce panneau
Un passage pour cyclistes (marqué par des carrés blancs) traverse la route devant vous, SANS feux. Un cycliste attend de traverser. Qui a la priorité ?
Moi : contrairement au piéton, le cycliste qui attend doit tenir compte des véhicules qui s’approchent ✓ Bonne réponse
Le cycliste : comme un piéton sur un passage
Moi, mais uniquement hors agglomération ; en agglomération, le cycliste a priorité
Sur un passage pour cyclistes sans feux, le cycliste ne peut s’engager qu’avec prudence et en tenant compte des véhicules qui s’approchent (art. 43.3) : contrairement au piéton, celui qui attend n’a pas la priorité. Mais vous devez approcher à allure modérée et, au besoin, vous arrêter pour laisser achever sa traversée un cycliste déjà engagé (art. 40ter). Restez prévoyant — beaucoup l’ignorent.
Que signale ce panneau bleu avec un vélo dans un carré ?
Un passage pour cyclistes, situé exactement à cette hauteur ✓ Bonne réponse
Une piste cyclable devenue obligatoire sur toute la longueur de la rue
Un danger : la présence possible de cyclistes imprévisibles
F50 marque l’endroit précis d’une traversée cycliste, comme F49 le fait pour les piétons — l’indication, pas l’annonce à distance.
Quelle est la différence entre ces deux panneaux liés aux cyclistes ?
F50 marque un passage pour cyclistes ; F50bis avertit ceux qui tournent ✓ Bonne réponse
F50bis remplacerait F50 depuis peu, ils seraient interchangeables
F50 viserait les vélos, F50bis viserait uniquement les speed pedelecs
F50 (art. 71.2) indique le passage pour cyclistes lui-même ; F50bis s’adresse aux conducteurs qui changent de direction : des cyclistes et cyclomoteurs à deux roues suivent la même voie, et il faut leur céder le passage (art. 19.4).
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