Le panneau B22 autorise les cyclistes et les conducteurs de speed pedelecs à tourner à droite alors que le feu est rouge ou jaune-orange, à condition de céder le passage. C’est un panneau triangulaire à pointe vers le bas et à bord rouge, portant un cycle et une flèche vers la droite, que l’on trouve aux feux de signalisation. Il ne concerne aucun autre conducteur.
Base légale : Art. 67.3
🆕 Code de la voie publique (1er juin 2027) : ce panneau est modifié. Un seul signal permet désormais aux cyclistes et speedpedelecs de passer au rouge ou à l'orange dans la ou les directions des flèches (droite, tout droit et aussi gauche), en cédant la priorité. L'ancien B23 (tout droit) disparaît. Tous les nouveaux panneaux 2027 →
Ce que vous devez faire
À vélo, vous pouvez franchir le feu pour tourner à droite, mais vous cédez le passage à tous les usagers qui circulent sur la voie publique ou la chaussée, piétons compris. Au volant d’une voiture, le feu rouge vous concerne toujours : suivre le cycliste, c’est franchir un feu rouge. Attendez-vous simplement à voir un cycliste passer devant vous.
À retenir : Cyclistes et speed pedelecs uniquement : tourner à droite au feu rouge ou jaune-orange, en cédant le passage.
Où et jusqu’à quand il s’applique
Le panneau vaut pour le feu auquel il est associé, et pour les seules phases rouge et jaune-orange. Il déroge à la règle habituelle : des feux qui fonctionnent rendent normalement sans effet les panneaux de priorité placés sur la même voie, mais le B22 fait exception. Il ne dispense d’aucune autre obligation au carrefour.
Le piège à l’examen
Le piège classique est de croire que ce panneau donne la priorité au cycliste : il ne fait que l’autoriser à passer, à charge pour lui de laisser passer tout le monde, piéton engagé compris. Deuxième piège, pour les automobilistes : le pictogramme vélo réserve l’autorisation aux cyclistes et aux speed pedelecs, une voiture qui en profite commet un franchissement de feu rouge. Le B23 en est la version pour aller tout droit.
Questions d’examen sur ce panneau
Vous conduisez une voiture et voyez ce petit panneau B22 sous un feu rouge, autorisant à tourner à droite. Pouvez-vous en profiter ?
⚠️ Faute grave (−5 points)
Non, la dérogation vaut seulement pour cyclistes et speed pedelecs ✓ Bonne réponse
Oui, à condition de céder le passage aux piétons déjà engagés
Oui, à condition de ralentir fortement avant de tourner à droite ici
Ce panneau B22 ne vaut que pour les cyclistes et les conducteurs de speed pedelecs (art. 67.3). Une voiture qui tourne au rouge malgré tout franchit un feu rouge.
Ce panneau est placé à côté d’un feu tricolore. Que permet-il ?
Aux cyclistes (et speed pedelecs) uniquement : tourner à droite au feu rouge, en cédant le passage ✓ Bonne réponse
À tous les véhicules, voitures comprises, de tourner à droite quand le feu est rouge
Aux cyclistes de continuer tout droit au feu rouge, en cédant le passage
Panneaux B22/B23 : les cyclistes et les conducteurs de speed pedelecs peuvent franchir le rouge (ou l’orange) pour tourner à droite (B22) ou continuer tout droit (B23), sans jamais avoir la priorité. Les voitures, elles, restent à l’arrêt.
Un cycliste franchit le feu rouge via le panneau B22 pour tourner à droite. Un piéton traverse au même moment la rue qu’il aborde. Qui cède ?
Le cycliste : le B22 autorise juste à franchir le feu, en cédant à tous ✓ Bonne réponse
Le piéton : puisque le cycliste bénéficie déjà du panneau B22
Celui qui arrive en second : le premier engagé sur le passage passe d’abord
B22/B23 n’accordent AUCUNE priorité : le cycliste ne passe que si cela ne gêne personne. Face à un piéton engagé, il attend — panneau ou pas.
Dans la même famille
Qui passe en premier. Le B1 (triangle à pointe vers le bas) et le B5 (octogone) se reconnaissent à leur forme, même de dos ou couverts de neige ; le losange jaune marque la voie prioritaire (B9, B11, B13).
