Het onderbord M2 draagt de vermelding “uitgezonderd” samen met een fiets: fietsers ontsnappen aan het verbod dat erboven staat. Onder een C1 (verboden richting) ontstaat zo beperkt eenrichtingsverkeer: de straat blijft voor u eenrichtingsverkeer, maar fietsers mogen er tegen de richting in rijden. De wegcode legt dit onderbord op telkens wanneer het verbod niet voor fietsers geldt (art. 68.4).
Wettelijke basis: Art. 68.4 (et art. 65.2)
Wat u moet doen
Bij beperkt eenrichtingsverkeer moet u tegemoetkomende fietsers verwachten, zeker bij het afslaan, bij het verlaten van een garage of bij het openen van een portier. Hou rechts aan en vertraag om te kruisen: in de toegelaten richting rijden geeft u geen voorrang op hem. Aan het andere uiteinde van de straat blijft het C1-bord voor u gelden: u mag er niet tegen de richting in binnenrijden.
Onthoud dit : Onder een C1: fietsers mogen tegen de richting in (beperkt eenrichtingsverkeer) — verwacht tegenliggers.
Waar en tot wanneer het geldt
Het onderbord begint en eindigt samen met het bord dat het aanvult: zijn draagwijdte is die van dat bord, geen meter meer. Behoudens plaatselijke omstandigheden vult M2 meestal het bord C1 aan (art. 65.2). Hetzelfde onderbord hangt ook onder een C3, een C31 of een D1, telkens met hetzelfde gevolg: fietsers zijn niet geviseerd (art. 68.4 en 69.4).
De valstrik op het examen
M2 maakt van de straat geen tweerichtingsstraat: enkel fietsers ontsnappen aan het verbod, auto’s en motorfietsen niet. Verwar het niet met M1, dat de vermelding “uitgezonderd” mist en de fietsers net wél viseert. Ten slotte denken veel kandidaten dat een fietser tegen de richting in in overtreding is: bij beperkt eenrichtingsverkeer rijdt hij volkomen reglementair.
Examenvragen over dit onderbord
Dit bordje “uitgezonderd fietsers” hangt onder een verboden richting (C1). Wat creëert dat?
Beperkt eenrichtingsverkeer: fietsers rijden tegen de richting in ✓ Juist antwoord
Een verstrengd verbod dat specifiek enkel en alleen de fietsers viseert
Een fietspad dat over de hele lengte van de straat verplicht wordt
Het onderbord M2 (of M3 met bromfietsen klasse A) maakt van de eenrichtingsstraat een BEV — in België de standaard, behalve plaatselijke omstandigheden (art. 65.2). Hou rechts bij het kruisen.
Deze eenrichtingsstraat heeft onder haar bord “verboden richting” dit onderbord “uitgezonderd fietsers”. U rijdt er in de toegelaten richting wanneer een fietser u tegemoet komt. Is dat normaal?
Ja, het onderbord creëert beperkt eenrichtingsverkeer, wettelijk ✓ Juist antwoord
Nee, hij zou een overtreding begaan
Nee, het onderbord zou over geparkeerde fietsen zelf gaan
Beperkt eenrichtingsverkeer is in België de regel, behalve bij plaatselijke omstandigheden (art. 65.2): een fietser tegen de richting in kruisen is er volkomen normaal.
Wat is het verschil tussen deze twee onderborden “uitgezonderd fietsers”?
M3 stelt ook bromfietsen klasse A vrij, naast de gewone fietsers ✓ Juist antwoord
M2 zou recenter zijn en zou M3 voortaan volledig vervangen
M3 zou enkel voor gewone elektrische fietsen gelden, verder niets
M3 (met de letter A) stelt ook bromfietsen klasse A vrij (art. 68.4); voor speed pedelecs bestaan aparte onderborden (M11, M12).
In dezelfde familie
Onder een bord geplaatst verduidelijken ze de draagwijdte: categorie weggebruikers (M1 tot M7), begin, einde, afstand of herhaling (type Xa tot Xd), uren…
