Het verkeersbord C43 met de vermelding 30 verbiedt sneller te rijden dan 30 km/u vanaf de plaats waar het staat. Het is een plaatselijke beperking, opgelegd op een welbepaald wegvak: een schoolomgeving, een smalle straat, een dorpskern, een werf. De vermelding « km » op het bord is facultatief en verandert niets aan de waarde ervan.
Wettelijke basis: Art. 68.3
Wat u moet doen
U rijdt al 30 km/u wanneer u ter hoogte van het bord komt, u remt dus ervoor en niet erna. Het cijfer is een maximum, geen aan te houden snelheid: bij een school, bij regen of met voetgangers langs de rijbaan rijdt u trager. De beperking geldt voor alle voertuigen, ook voor gemotoriseerde tweewielers.
Onthoud dit : Maximaal 30 km/u vanaf het bord — niet te verwarren met zone 30 (F4a), die een hele buurt bestrijkt.
Waar en tot wanneer het geldt
De beperking loopt van het bord tot het volgende kruispunt inbegrepen, tenzij een ander C43 ze vervangt of u een bord tegenkomt dat het begin of het einde aangeeft van een bebouwde kom, een woonerf, een erf of een voetgangerszone (art. 68.3). Een bord C45 beëindigt de beperking, een bord C46 heft ze op samen met de andere plaatselijke verboden. Staat het C43 met de vermelding 30 km/u boven het bord F1, F1a of F1b, dan geldt het daarentegen op alle wegen binnen de bebouwde kom, tot het overeenkomstige eindebord.
De valstrik op het examen
De grote verwarring is die met de zone 30 (F4a): een C43-30 stopt bij het volgende kruispunt, terwijl de zone een hele buurt dekt tot haar eindebord (F4b), kruispunten inbegrepen. Een tweede fout is denken dat de beperking na het kruispunt doorloopt « omdat het dezelfde straat is »: zonder herhaling geldt weer het algemene regime van de weg, bijvoorbeeld 50 km/u binnen de bebouwde kom in Wallonië en Vlaanderen (30 km/u in Brussel). Een rotonde is een kruispunt zoals een ander en beëindigt een niet herhaald C43 op dezelfde manier.
Examenvragen over dit bord
Dit bord beperkt een straat in een Waalse of Vlaamse bebouwde kom tot 30 km/u. U passeert een gewoon kruispunt en er wordt geen bord herhaald. Welke snelheid mag u weer aanhouden?
50 km/u zodra u het kruispunt voorbij bent: de C43-limiet geldt tot en met het volgende kruispunt ✓ Juist antwoord
30 km/u: de limiet blijft gelden zolang geen enkel bord ze opheft
30 km/u, maar enkel als de straat na het kruispunt exact dezelfde naam heeft
Een geïsoleerd C43-bord (buiten een zone) geldt tot en met het volgende kruispunt (art. 68.3): op het kruispunt zelf houdt u de limiet aan. Zonder herhaling na dat kruispunt valt u terug op het algemene regime van de weg — hier 50 km/u in de Waalse of Vlaamse bebouwde kom (standaard 30 km/u in Brussel).
Referentie: Art. 68
Welk van deze twee borden, beide met een limiet van 30 km/u, verplicht u om bij ELK doorkruist kruispunt opnieuw op de snelheid te letten, bij gebrek aan automatische verlenging?
Het geïsoleerde C43-30: de geldigheid eindigt na het eerste kruispunt, in tegenstelling tot de zone ✓ Juist antwoord
De zone 30: die moet bij elk doorkruist kruispunt door een bord herbevestigd worden
Geen van beide: beide gelden tot hun eigen eindebord, kruispunten steeds inbegrepen
Een geïsoleerd C43-bord (buiten een zone) geldt enkel tot en met het volgende kruispunt, zonder automatische verlenging. Een zonebord (F4a) dekt daarentegen alle straten van de zone tot het eindebord (F4b), kruispunten inbegrepen.
Referentie: Art. 68
Aan de schoolomgeving geven dit bord en zijn onderbord de schooluren aan. Buiten die uren, welke snelheid geldt dan?
Het normale regime van de weg op die plaats herneemt ✓ Juist antwoord
30 km/u blijft de hele dag gelden ondanks het onderbord
50 km/u, ook als de straat in een zone 30 ligt
Een onderbord met uren beperkt de toepassing van het bord tot de aangegeven dagen en uren: daarbuiten herneemt het algemene regime van de straat automatisch.
Referentie: Art. 68
In dezelfde familie
Rond met rode rand: een verbod, dat vanaf het bord geldt (art. 68); C33, C35, C39 en C43 gelden tot en met het volgende kruispunt.
