TheoRoute

Startpagina › Verkeersborden › A50

Verkeersbord A50 — File

Verkeersbord A50 — File

Officiële code: A50 · Familie: A — Gevaarsborden

Het verkeersbord A50 (« File ») kondigt een file aan op het volgende wegvak: u kunt onverwacht op een filestaart stuiten. Het hoort bij de gevaarsborden van artikel 66 en staat vooral op autosnelwegen en grote invalswegen. Vast of op een dynamisch bord behoudt het dezelfde betekenis (art. 65.3).

Wettelijke basis: Art. 66.4, art. 9.8 en art. 32bis

🆕 Code van de openbare weg (1 juni 2027): dit bord wordt A32 « file ». Het behoudt zijn betekenis op de weg tot 1 januari 2045. Alle nieuwe verkeersborden 2027 →

Wat u moet doen

Vertraag en vergroot uw volgafstand zodra u het bord ziet, nog vóór u remlichten vóór u ziet oplichten. Komt u achteraan een file, zet dan even uw waarschuwingsknipperlichten aan om uw achterligger te verwittigen, en hou tijdens het vertragen uw spiegel in het oog. Hou in de file ruimte vóór u en vorm, zodra er file ontstaat, samen met de anderen de reddingsstrook.

Onthoud dit : File: vertraag en zet even uw vier knipperlichten aan achteraan de file.

Waar en tot wanneer het geldt

Het bord staat rechts, op zowat 150 m van het betrokken wegvak of op de afstand van een onderbord (Art. 66.2), en mag herhaald worden waar het verkeer dat rechtvaardigt. In Wallonië bedraagt de afstand, tenzij een onderbord een andere afstand vermeldt, 0 tot 50 m binnen de bebouwde kom en op wegen met maximaal 30 km/u, ongeveer 150 m buiten de bebouwde kom en ongeveer 200 m op de autosnelweg. Een onderbord kan de lengte van het filegevoelige stuk aangeven (Art. 66.3). Er is geen eindbord: de waarschuwing slaat op het aangekondigde wegvak.

De valstrik op het examen

Het bord zegt niet precies waar de file begint: blijf klaar om te remmen op het hele aangekondigde wegvak. Een tweede misvatting: denken dat de waarschuwingsknipperlichten enkel voor een stilstaand voertuig dienen — de wegcode laat toe ze in te schakelen om de andere weggebruikers te waarschuwen voor het risico op een dreigend ongeval (art. 32bis), bijvoorbeeld bij het naderen van een filestaart. En het gevaar zit niet vóór u maar achter u: de typische aanrijding bij dit bord is die van de achterligger die niets heeft zien aankomen.

Examenvragen over dit bord

Dit bord waarschuwt voor filegevaar. Welke reflex als het verkeer vóór u stilvalt?

De kop-staartbotsing aan het einde van de file is hét ongeval waarvoor dit bord waarschuwt. Korte knipperlichten + afstand + blik in de spiegel: het reddende trio.

Dit bord “kans op files” gaat vooraf aan een stuk snelweg waar het verkeer verderop al vaststaat. Wat doet u nu al?

De kop-staartbotsing is hét ongeval waarvoor dit bord waarschuwt. Al vertragen vóór u de remlichten ziet, voorkomt de meeste kettingbotsingen.

In dezelfde familie

Driehoek met rode rand, punt naar boven (behalve de kruisen A45 en A47, die op de overweg zelf staan): ze kondigen een gevaar aan (bocht, overweg, kinderen…).

Verkeersbord A45 — Andreaskruis: overweg met één spoor A45 Andreaskruis: overweg met één spoor Verkeersbord A47 — Andreaskruis: overweg met twee of meer sporen A47 Andreaskruis: overweg met twee of meer sporen Verkeersbord A49 — Kruising van een openbare weg door in de rijbaan aangelegde sporen (tram) A49 Kruising van een openbare weg door in de rijbaan aangelegde sporen (tram) Verkeersbord A51 — Gevaar zonder eigen symbool (onderbord) A51 Gevaar zonder eigen symbool (onderbord)

Oefen op dit soort vragen — gratis proberen

Gevaarherkenningstest: oefenfilms in echte Belgische straten →

← Alle verkeersborden