Le panneau C43 portant la mention 90 interdit de rouler à plus de 90 km/h dès l’endroit où il est planté. Il fixe un maximum propre à ce tronçon, qui prime sur la limite générale de la voirie. Hors agglomération, 90 km/h est le régime par défaut en Wallonie, mais le panneau, lui, vaut dans les trois régions.
Base légale : Art. 68.3
Adaptez votre vitesse avant la hauteur du panneau et restez sous 90 km/h tant qu’il produit ses effets. Un panneau qui autorise 90 ne demande pas de rouler à 90 : la vitesse doit rester adaptée à la visibilité, à l’état de la chaussée, au chargement et au trafic.
À retenir : Plafond de 90 km/h dès le signal ; c’est la limite par défaut hors agglomération en Wallonie.
La limite vaut du signal jusqu’au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à un signal qui la modifie ou la termine : C45, C46, autre C43, entrée ou sortie d’agglomération, de zone résidentielle, de zone de rencontre ou de zone piétonne. Là où le régime général est de 120 km/h — l’autoroute, ou une route hors agglomération à quatre bandes ou plus dont les sens sont séparés par un terre-plein et non par un simple marquage — un C43 90 abaisse cette limite jusqu’à la fin de sa portée. Lorsqu’un panonceau indique une masse, l’interdiction ne concerne que les véhicules dont la masse maximale autorisée dépasse ce chiffre.
L’erreur classique est de croire qu’un C43 ne peut que baisser la vitesse : en Flandre, où le maximum hors agglomération est de 70 km/h, un C43 90 l’augmente pour le tronçon signalé. L’autre piège est la reprise : après le carrefour suivant sans rappel, ce n’est pas 90 km/h qui continue, c’est le régime régional qui redevient la référence — 70 en Flandre, 90 en Wallonie.
Vous roulez en FLANDRE hors agglomération (régime 70 km/h) et croisez ce panneau. À combien pouvez-vous rouler ?
Les régimes régionaux (70/90) ne valent qu’en l’absence de signalisation. Un panneau C43 explicite s’applique tel quel, dans toutes les régions.
Vous roulez hors agglomération sous la limite imposée par le premier panneau, puis atteignez le second, qui marque l’entrée en agglomération. La limite C43 continue-t-elle jusqu’à un panneau C45 ?
⚠️ Faute grave (−5 points)
L’entrée en agglomération (F1) est elle-même un signal qui met fin à une limite C43 antérieure : le régime agglomération (50, ou 30 à Bruxelles) s’applique aussitôt.
Référence : Art. 68
En Flandre, hors agglomération, le maximum général est de 70 km/h. Vous croisez ce panneau affichant 90. Que devez-vous respecter ?
Un C43 peut aussi bien abaisser que relever le maximum général sur son tronçon. Ici il autorise 90 km/h — un maximum à ne pas dépasser, pas une vitesse à viser systématiquement.
Rond à bord rouge : une interdiction, qui s’applique à partir du signal (art. 68) ; C33, C35, C39 et C43 valent jusqu’au prochain carrefour inclus.
C43 Vitesse maximale : 50 km/h
C43 Vitesse maximale : 70 km/h
C43 Vitesse maximale : 120 km/h
C45 Fin de la vitesse maximale imposée
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