Nieuwe verkeersbelasting in Vlaanderen vanaf 2027: overstappen of niet?
Gepubliceerd op 12 november 2026 · Bronnen: Vlaamse Belastingdienst, Vergelijker, beslissingen van de Vlaamse Regering
Vanaf 1 januari 2027 berekent Vlaanderen de jaarlijkse verkeersbelasting anders: voor de meeste auto’s tellen dan vooral het gewicht en de CO2-uitstoot. Nieuwe auto’s vallen automatisch onder de nieuwe berekening. Hebt u al een auto, dan kiest u zelf, maar overstappen is definitief. En het wegenvignet blijft hoe dan ook nodig vanaf 1 mei 2027. Zo zit het in elkaar, volgens de Vlaamse Belastingdienst op 12 november 2026.
| Het belangrijkste | |
|---|---|
| Auto ingeschreven vanaf 1/1/2027 | Automatisch de nieuwe berekening (ook bij een nieuwe inschrijving) |
| Auto ingeschreven vóór 2027 | U kiest. Doet u niets, dan blijft de oude berekening |
| Overstappen | Via de Vergelijker, met itsme of eID. Definitief |
| Lichte vrachtwagens en oldtimers | Automatisch 30 % minder, niets te doen |
| Elektrisch, motorfiets, kampeerwagen, leasing | Geen verandering in de berekening |
| Wegenvignet | Hoe dan ook nodig vanaf 1 mei 2027 op autosnelwegen en gewestwegen |
Hoe wordt de nieuwe verkeersbelasting berekend?
Voor personenwagens, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen telt de nieuwe formule vijf stappen:
- Een basisbedrag volgens de maximaal toegelaten massa: van 27 € (tot 1 300 kg) tot 217 € (boven 3 100 kg).
- Vermenigvuldigd met een vergroeningsfactor volgens de CO2-uitstoot, met aparte tabellen voor auto’s ingeschreven vóór en na 31 december 2020.
- Plus een vaste toeslag voor een grote cilinderinhoud: niets tot 2 400 cc, oplopend tot 7 000 € boven 6 000 cc.
- Plus een vaste toeslag voor diesels onder Euro 6: 100 € (Euro 5), 150 € (Euro 4) of 200 € (Euro 3 en ouder).
- Plus 10 % opdeciem voor de gemeente, op het eindbedrag.
De volledige tabellen staan op vlaanderen.be. Voor uw eigen auto rekent de Vergelijker het bedrag voor u uit.
Wie heeft voordeel bij overstappen?
Dat hangt van uw auto af, en alleen de Vergelijker geeft het juiste antwoord. Uit de formule volgt wel dat een lichte auto met weinig CO2-uitstoot de meeste kans op voordeel heeft. Een grote cilinderinhoud (boven 2 400 cc) of een diesel onder Euro 6 krijgt er een vaste toeslag bovenop. De Vlaamse Regering wil dat de hervorming, samen met het wegenvignet, in 2027 globaal budgettair neutraal is.
Zo gebruikt u de Vergelijker
- Open de Vergelijker van de Vlaamse Belastingdienst.
- Vul de nummerplaat en de inschrijvingsdatum van uw auto in. Die datum staat op het inschrijvingsbewijs. Om alleen te vergelijken, hoeft u zich niet aan te melden.
- Is de oude verkeersbelasting voordeliger? Dan doet u niets.
- Is de nieuwe voordeliger en wilt u overstappen? Meld u aan met itsme of uw eID en dien de aanvraag meteen digitaal in. Alleen de persoon op wiens naam de auto is ingeschreven, kan dat. Voor een auto op naam van een onderneming meldt iemand zich aan die het bedrijf mag vertegenwoordigen, zoals de zaakvoerder of de boekhouder.
Naar de Vergelijker van de Vlaamse Belastingdienst
Auto besteld vóór 13 juli 2026, ingeschreven in 2027?
Hebt u een personenwagen besteld vóór 13 juli 2026, maar kan hij pas na 31 december 2026 ingeschreven worden? Dan kunt u gebruikmaken van een overgangsmaatregel. Stuur daarvoor het formulier (pdf) samen met een kopie van de bestelbon naar de Vlaamse Belastingdienst, vóór 15 januari 2027.
Elektrische auto’s
- Ingeschreven vóór 1 januari 2026: een volledig elektrische of waterstofauto blijft vrijgesteld van verkeersbelasting.
- Ingeschreven vanaf 1 januari 2026: de vrijstelling is afgeschaft (programmadecreet bij de begroting 2026), dus u betaalt verkeersbelasting.
- De hervorming van 2027 verandert niets aan de berekening voor emissievrije voertuigen: ze houden hun huidige berekening.
- Het wegenvignet is ook voor hen nodig, tegen het laagste tarief: 90 € per jaar.
Lichte vrachtwagens en oldtimers
- Lichte vrachtwagens: vanaf 1 januari 2027 daalt de verkeersbelasting met 30 %, ook voor voertuigen die vóór 2027 zijn ingeschreven. Het basisbedrag gaat van 19,32 € naar 17,22 € per schijf van 500 kg maximaal toegelaten massa; de correcties voor CO2, euronorm en brandstof blijven, plus het opdeciem. Let op: een voertuig dat technisch een lichte vrachtwagen is, kan fiscaal nog als personenwagen belast worden.
- Oldtimers: het forfait daalt van 109,73 € naar 73,71 € (opdeciem inbegrepen), geïndexeerd vanaf 1 juli 2028. Voor een inschrijving vanaf 1 januari 2027 moet het voertuig minstens 30 jaar geleden in het verkeer gebracht zijn en een O-plaat hebben, met de voorwaarden die daarbij horen.
Woont u in Wallonië of Brussel?
Deze hervorming geldt alleen voor voertuigen die in het Vlaamse Gewest zijn ingeschreven. Het wegenvignet geldt wel in heel België, voor iedereen: prijs, controle en boete van het wegenvignet.
Bereidt u uw rijbewijs voor in België?
TheoRoute traint u voor de Belgische wegcode, met de volledige cursus, een gratis proefexamen en de filmpjes van de gevaarherkenningstest.
Oefenen op de Belgische wegcode — gratis
Veelgestelde vragen
Moet ik overstappen naar de nieuwe verkeersbelasting?
Nee. Voor een auto die vóór 1 januari 2027 is ingeschreven, kiest u zelf. Doet u niets, dan blijft de oude berekening gelden. Overstappen loont alleen als de Vergelijker van de Vlaamse Belastingdienst toont dat de nieuwe berekening voor uw auto voordeliger is.
Kan ik later terug naar de oude verkeersbelasting?
Nee. Volgens de Vlaamse Belastingdienst is de keuze om over te stappen definitief: eens u de nieuwe berekening gekozen hebt, kunt u niet meer terug naar de oude.
Wat heb ik nodig voor de Vergelijker?
Om te vergelijken alleen de nummerplaat en de inschrijvingsdatum van uw auto, die op het inschrijvingsbewijs staat. Om over te stappen meldt u zich aan met itsme of uw elektronische identiteitskaart. Alleen de houder van het voertuig kan overstappen.
Betaal ik verkeersbelasting op een elektrische auto?
Een volledig elektrische of waterstofauto die vóór 1 januari 2026 is ingeschreven, blijft vrijgesteld. Vanaf 1 januari 2026 ingeschreven: ja, want de vrijstelling is afgeschaft. De hervorming van 2027 verandert niets aan de berekening voor emissievrije voertuigen.
Moet ik het wegenvignet kopen als ik niet overstap?
Ja. Het wegenvignet is vanaf 1 mei 2027 nodig om op de autosnelwegen en gewestwegen te rijden, of u nu overstapt naar de nieuwe verkeersbelasting of niet.
Officiële bronnen
- Vlaanderen.be — hervorming van de jaarlijkse verkeersbelasting (formule, overgangsmaatregel, lichte vrachtwagens, oldtimers)
- Vlaamse Belastingdienst — de Vergelijker (definitieve keuze, betrokken voertuigen, aanmelden)
- Vlaamse Regering — hervorming jaarlijkse verkeersbelasting, voorontwerp van decreet (10 juli 2026)
- Vlaanderen.be — vrijstelling voor pure elektrische en waterstofvoertuigen (afgeschaft sinds 1 januari 2026)
- Vlaamse Belastingdienst — wegenvignet vanaf 1 mei 2027
TheoRoute is een onafhankelijke site, zonder band met de Belgische overheid. Deze informatie is wat de Vlaamse Belastingdienst op 12 november 2026 publiceerde, vóór de stemming in het Vlaams Parlement; bij twijfel gelden de officiële sites.
📚 Voor het examen van rijbewijs B: de volledige gids van het theorie-examen · de zware fouten.
← Terug naar de homepage