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L’examen pratique du permis B en Belgique : déroulé, manœuvres et critères d’échec, Région par Région

Règles en vigueur au 5 novembre 2026, relevées sur les sites officiels des trois Régions, dans les arrêtés et dans les barèmes 2026. En cas de doute, la page officielle de ta Région fait foi.

Après le théorique et la période de stage avec ton permis provisoire, l’examen pratique se passe au centre d’examen, dans ta propre voiture ou celle de l’auto-école. Il commence ou s’accompagne du test de perception des risques, puis d’une épreuve sur la voie publique. Les règles diffèrent d’une Région à l’autre : un théorique réussi dans une autre Région ne suffit plus en Wallonie depuis le 1er janvier 2026, ni en Flandre à partir du 1er janvier 2027.

En Wallonie

Pour s’inscrire : avoir 18 ans, un examen théorique de moins de 3 ans et le test de perception des risques réussis en Wallonie, et, avec un permis provisoire, l’avoir depuis au moins 3 mois, avec 1 500 km dans le journal de bord. Le rendez-vous est obligatoire : Autosécurité conseille de le prendre 6 semaines à l’avance.

Le test de perception des risques est une épreuve à part, de 30 minutes au plus, à réussir à 60 % avant l’examen pratique (17 €). Il reste valable aussi longtemps que le théorique ; après deux échecs de suite, 3 heures de cours sont obligatoires.

L’épreuve sur la voie publique dure au moins 40 minutes :

• les contrôles préalables du véhicule ;
• une manœuvre imposée : le stationnement en marche arrière entre deux véhicules, puis la sortie ;
• une manœuvre tirée au sort parmi quatre : demi-tour dans une rue étroite, marche arrière en ligne droite, stationnement perpendiculaire en marche avant avec sortie en marche arrière, ou l’inverse ;
• la conduite indépendante dans la circulation.

Chaque point est noté « bon », « à améliorer » ou « non acquis » : un seul « non acquis », ou un danger immédiat, et c’est l’échec. Le véhicule est contrôlé au début ; il porte le signe « L » et un second rétroviseur intérieur pour le guide. Un examen passé en boîte automatique donne le code 78.

Prix et langue : 42 € (barème wallon au 1er janvier 2026). L’examen se passe en français, en allemand à Eupen, ou en néerlandais ou en anglais avec un interprète juré payé par le candidat.

Après un échec, tu peux te représenter dès le lendemain. Tous les deux échecs de suite, 6 heures d’auto-école sont obligatoires. Un recours est possible dans les 15 jours après un deuxième échec.

À Bruxelles

Pour s’inscrire : avoir 18 ans, un examen théorique réussi à Bruxelles depuis moins de 3 ans, et les heures et le stage de ta filière (9 mois en filière libre, 6 avec 14 heures de cours, 3 avec 20 heures, aucun avec 30 heures).

Deux parties : d’abord le test de perception des risques (des séquences d’exercice, puis 5 séquences vidéo ; réussite à 60 % selon l’arrêté bruxellois ; valable un an), puis la voie publique, d’au moins 40 minutes : contrôles préalables, stationnement ou arrêt en marche arrière derrière un véhicule, demi-tour dans une rue étroite, et 10 à 15 minutes de conduite indépendante, au GPS ou aux panneaux.

Échec si une rubrique est notée « mauvais », deux « insuffisant », une « insuffisant » et deux « réserve », quatre « réserve », ou en cas de danger immédiat. La voiture porte le signe « L », a un second rétroviseur intérieur (sauf avec un M18) et doit respecter la zone de basses émissions.

Prix : 46 € pour les deux parties dans le même centre, à repayer après un échec. Après deux échecs de suite, 6 heures en auto-école agréée sont obligatoires, et l’examen se repasse avec l’école. Après deux échecs sur la voie publique, un recours est possible dans les 15 jours (redevance de 16 €).

En Flandre

Pour s’inscrire : avoir 18 ans, un examen théorique valable et au moins 5 mois de conduite avec ton permis provisoire, plus, si elle est demandée, l’attestation du vormingsmoment de ton accompagnateur. À partir du 1er janvier 2027, le théorique devra avoir été réussi dans un centre flamand.

Deux parties dans le même centre : le test de perception des risques (gevaarherkenningstest) et la voie publique, environ 40 minutes. Un test sous 6/10 donne une « réserve », pas un échec automatique. Sur la route : contrôles préalables, deux manœuvres tirées au sort (l’une parmi le créneau à droite ou à gauche et l’épi en marche arrière, l’autre parmi l’épi en marche avant, environ 20 m en marche arrière et le demi-tour) et 10 à 15 minutes de conduite autonome.

Échec si une rubrique est « slecht », deux « onvoldoende », une « onvoldoende » et deux « voorbehoud », quatre « voorbehoud », ou en cas de danger immédiat. Pendant une manœuvre, monter sur le trottoir ou la piste cyclable, heurter un obstacle ou faire intervenir l’examinateur, c’est l’échec.

Prix : 51 €. Interprète juré en français, en allemand ou en anglais possible, aux frais du candidat. Après deux échecs de suite, au moins 6 heures d’auto-école. Après la réussite, un terugkommoment de 4 heures est obligatoire 6 à 9 mois plus tard pour les habitants de Flandre.

Après la réussite : le permis définitif

Le centre te remet le formulaire de demande de permis. Le permis définitif se demande en ligne sur BelDrive (avec ta carte d’identité électronique ou itsme) ou à la commune, et se retire en personne à la commune : 20 € de redevance fédérale, plus la taxe communale. Il doit être délivré dans les 3 ans qui suivent l’examen pratique ; en Wallonie, il est valable 10 ans.

Mets toutes les chances de ton côté

Le test de perception des risques se travaille comme le théorique : TheoRoute propose des films d’entraînement dans de vraies rues belges recréées en 3D, au format officiel. Et pour revoir une règle avant la route, le cours complet reste gratuit.

Voir les films du test de perception des risques

Questions fréquentes

Sources officielles

• Wallonie — passer le permis de conduire pratique catégorie B
• Arrêté royal du 23 mars 1998 relatif au permis de conduire, version wallonne (Wallex)
• Autosécurité — mes épreuves pratiques, catégorie B (février 2026)
• Barème wallon des redevances au 1er janvier 2026 (AIBV)
• Région de Bruxelles-Capitale — formation à la conduite et examens pour le permis B
• Arrêté du Gouvernement bruxellois du 29 mars 2018 (formation à la conduite et examen, catégorie B)
• vlaanderen.be — praktijkexamen rijbewijs B
• vlaanderen.be — terugkommoment rijbewijs B
• SPF Mobilité — BelDrive, demande de permis de conduire définitif
• Taux de réussite officiels, avec leurs sources

TheoRoute est un site indépendant, sans lien avec les centres d’examen ni les autorités. Les règles ci-dessus sont celles publiées au 5 novembre 2026 ; en cas de doute, la page officielle de ta Région fait foi.

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