Panneau F60 — Annonce d’un parking couvert
Le panneau F60 annonce un parking couvert : le « P » blanc sur fond bleu du F59, surmonté d’un toit stylisé. Comme le F59, il peut porter une flèche et une distance, et il est placé à hauteur ou à proximité du parking qu’il annonce.
Base légale : Art. 71.2
Ce que vous devez faire
Il n’impose rien et n’autorise rien : il indique où se garer à couvert. Le stationnement y est régi par les règles du gestionnaire du parking et par la signalisation à l’entrée, pas par le panneau. Si vous conduisez un utilitaire, un van ou un véhicule avec coffre de toit, lisez la hauteur libre indiquée à l’entrée avant de vous engager : une rampe de parking couvert ne se remonte pas facilement en marche arrière.
À retenir : Un parking couvert est annoncé : information seulement, et gare à la hauteur libre si votre véhicule est haut.
Où et jusqu’à quand il s’applique
Il vaut au point où il est placé et pour la direction indiquée, jusqu’à l’entrée du parking. Il ne confère aucun droit de stationner sur la voie publique alentour, où la signalisation locale et les règles générales continuent de s’appliquer. Il n’a pas de fin.
Le piège à l’examen
Le piège est le même que pour le F59 : annoncer un parking n’est pas autoriser le stationnement, seul le E9a le fait sur place. Deuxième confusion : F59 et F60 ne diffèrent que par le toit — le F60 implique un ouvrage couvert, donc une hauteur limitée, le F59 non. Enfin, « couvert » ne veut pas dire « souterrain » ni « gardé » : le panneau ne promet rien sur l’étage, la surveillance ou le prix.
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