Panneau F39 — Signal de préavis annonçant une déviation
Le panneau F39 est un signal de préavis : il annonce, avant le carrefour, qu’une déviation commence et en montre le schéma — l’itinéraire habituel barré et le tracé de remplacement. Il est placé à proximité du début de la déviation, lorsque l’itinéraire normal ne peut être emprunté.
Base légale : Art. 71.2
Ce que vous devez faire
Le préavis lui-même n’impose rien : il vous prévient. Ce sont les signaux placés sur la route coupée (C3, barrières, feux de chantier) qui s’imposent à vous ; le F39 vous laisse le temps de choisir votre bande et d’annoncer votre changement de direction. Lisez-le à l’approche, pas à l’arrêt : ralentir brutalement pour déchiffrer un schéma crée un danger pour ceux qui suivent.
À retenir : Préavis de déviation : la route habituelle est coupée plus loin, préparez-vous à suivre l’itinéraire indiqué.
Où et jusqu’à quand il s’applique
Il vaut pour le carrefour qu’il précède et pour la durée de la déviation ; une fois celle-ci levée, il est retiré ou masqué. Il ne modifie ni la priorité ni la vitesse à l’endroit où il est placé. Le symbole de l’autoroute (F5) ou de la route pour automobiles (F9) peut y être reproduit pour indiquer que l’itinéraire de déviation emprunte une autoroute ou une route pour automobiles.
Le piège à l’examen
La confusion attendue est entre F39 et F41 : le F39 annonce la déviation avant le carrefour et en montre le schéma, le F41 est la flèche qui, à chaque carrefour suivant, vous guide le long de l’itinéraire. Deuxième erreur : croire qu’un préavis de déviation équivaut à une interdiction de continuer ; c’est la signalisation de la route coupée qui interdit, le préavis informe.
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