Le panneau F3 marque la fin de l’agglomération à partir de l’endroit où il est placé. Il reprend l’image du F1, barrée d’une bande rouge en diagonale. Passé ce signal, le régime « hors agglomération » reprend et la limite par défaut de l’agglomération (50 km/h, 30 km/h à Bruxelles) disparaît.
Base légale : Art. 71.2
Sans autre signalisation, vous pouvez rouler jusqu’à 70 km/h en Flandre et à Bruxelles et jusqu’à 90 km/h en Wallonie ; un signal C43 peut imposer moins. Pensez aussi au cycliste : la distance latérale minimale pour le dépasser passe d’un mètre à un mètre et demi hors agglomération. La vitesse reste dans tous les cas à adapter à la visibilité, à l’état de la route et au trafic.
À retenir : Fin d’agglomération : 70 km/h par défaut en Flandre et à Bruxelles, 90 km/h en Wallonie.
Le signal est placé à droite à chaque sortie de l’agglomération et peut être répété à gauche. Le régime hors agglomération vaut jusqu’au prochain signal F1. Il ne fait pas disparaître les réglementations signalées après lui : une limitation C43 ou une zone 30 posée plus loin s’impose évidemment.
L’erreur la plus fréquente est de répondre « 90 » partout, alors qu’en Flandre et à Bruxelles le régime par défaut hors agglomération est de 70 km/h. Certains lisent aussi le F3 comme une levée générale des limitations, alors qu’il ne fait que changer le régime de base. Ne le confondez pas avec le F4b, qui ne clôt qu’une zone 30 et laisse l’agglomération intacte.
Vous quittez une petite ville flamande et passez ce panneau. Sans autre signalisation, quelle vitesse pouvez-vous adopter ?
⚠️ Faute grave (−5 points)
Le panneau de fin d’agglomération (F3) fait retomber sur le régime régional par défaut : 70 km/h en Flandre.
Référence : Art. 11
Que signifie ce panneau barré ?
F3 : fin d’agglomération. La vitesse passe au régime hors agglomération : 70 km/h en Flandre et à Bruxelles, 90 km/h en Wallonie, 120 sur les routes à 2×2 bandes séparées autrement que par un marquage (sauf signalisation).
Ces deux panneaux marquent l’entrée et la sortie d’une même zone. Que se passe-t-il pour la vitesse en les franchissant successivement ?
F1 (début) et F3 (fin) forment toujours une paire : mémorisez le régime régional qui reprend après F3.
Souvent rectangulaires et bleus : agglomération, autoroute, zones, sens unique, rue cyclable…
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